전문적인 자동차 시장의 전반적인 부진에도 불구하고 전기차 판매량은 계속 증가하고 있다
신차 판매 수치는 전혀 좋지 않지만, 스페인에서 전기차는 여전히 구매 시장에서 큰 비중을 차지하고 있다.

신차 판매 수치는 좋은 소식을 보여주지 못하고 있다. 이번 달에도 신규 등록 대수가 매우 크게 감소했으며, 이는 전혀 반가운 소식이 아니다. 그럼에도 이처럼 매우 낮은 수치 속에서도 작은 희망의 빛이 있다. 바로 경기 침체 속에서도 계속 성장하고 있는 전기차 판매에서 그 좋은 소식이 드러난다.
이러한 유형의 차량 판매는 2021년 10월 대비 25.8% 증가했으며, 총 25,735대 판매되었다. 이 중 24,855대는 해당 범주에 등록된 모든 유형의 승용차였다. 연간 누계로는 2020년 대비 75% 증가한 총 248,355대가 판매되었다. 승용차만 보면 76.3% 증가하여, 2021년 첫 10개월 동안 238,014대가 판매되었다.

느리지만 꾸준한 성장
전기차는 꾸준한 상승세를 보이며, 매월 판매량에 조금씩 파고들어 스페인 시장에서의 존재감을 점차 키워가고 있다. 실제로 전기차의 시장 점유율은 2021년 전체 기준 35.5%에 이르렀다. 승용차만 놓고 보면 42%까지 올라간다. 이제 각 부문을 따로 살펴보고, 스페인 시장에서 어떻게 성장했는지 확인해 보겠다.
하이브리드 차량 – ECO 라벨
플러그인이 아닌 하이브리드 차량은 이러한 유형의 차량 시장에서 가장 큰 비중을 차지한다. 17,641대가 등록되어 전체 판매량의 24.3%를 차지했다. 2020년 10월 대비 증가율은 30%이다.

플러그인 하이브리드 차량 – 0 라벨
이들 차량은 4,215대 판매를 기록했으며, 이는 전체 판매량의 5.8% 점유율에 해당한다. 2020년 같은 달 대비 67% 증가해 상당히 의미 있는 수치이다.
전기차 – 0 라벨
10월에는 2,700대가 등록되었으며, 이는 3.7%의 시장 점유율에 해당한다. 2020년 10월과 비교하면 이 차량들의 판매는 29.2% 증가했다.
가스 차량 – ECO 라벨
이 부문은 2021년 다른 달들과 마찬가지로, 2020년에 비해 판매가 상당히 크게 감소했다. 2021년 10월 등록량은 1,178대로, 전체 등록 차량의 1.6%를 차지한다. 2020년 같은 달 대비 감소율은 48%이다.
가솔린 및 디젤 차량
가솔린 및 디젤 차량 판매는 계속 감소하고 있다. 이 부문에는 승용차, 상용차 및 산업용 차량, 버스, 쿼드바이크가 포함된다. 가솔린 차량은 2020년 10월 대비 29.4% 감소했다. 디젤의 경우 감소폭이 훨씬 커서, 전년 대비 42.4%에 달한다.
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