카테햄 세븐 420 CUP, 도로 주행용이지만 서킷 지향성이 더 강한 모델

VT Holdings가 카테햄을 인수한 이후 이 영국 회사는 큰 효과를 본 듯합니다. 그룹의 우산 아래에서 카테햄의 모델 라인업이 재편되고 있으며, 새로운 모델들이 더해지면서 세븐 시리즈는 더욱 폭넓고 매력적인 제품군이 되었습니다. 이러한 흐름 속에서 작년 9월 카테햄은 새로운 Seven 170을 공개했고, 이 모델은 회사 역사상 가장 가볍고 환경 오염이 적은 Seven으로 소개되었습니다.

아시다시피 카테햄 세븐은 여러 버전이 있으며, 일반 도로 주행에 완벽히 적합할 뿐만 아니라 서킷에서도 물 만난 물고기처럼 움직입니다. 더 명확한 레이싱 성격을 가진 스포츠카들을 곤란하게 만들 수 있습니다. 이제 카테햄은 한 단계 더 나아가 새로운 Seven 420 CUP을 선보입니다. 회사의 설명에 따르면 이 모델은 지금까지 만들어진 가장 훌륭한 트랙데이용 Seven 이라고 합니다.

디자인 측면에서 새로운 카테햄 세븐 420 CUP은 시리즈의 다른 모델과 크게 다르지 않지만, 분명 차별화되는 세부 요소들이 있습니다. Seven 420 CUP에는 새로운 프론트 그릴, 중앙에 위치한 연료 탱크 캡, 새로운 LED 후미등, 서킷 느낌을 더하는 비닐 데칼 세트, 그리고 Avon ZZR 타이어가 적용됩니다. 선택 사양으로 타이어를 Avon ZZR Extreme으로 교체할 수 있으며, 롤바(안티롤오버 케이지)를 설치할 수 있습니다. 이 옵션과 함께 금속 엔진 커버와 스포티한 디자인의 사이드 미러도 제공됩니다.

카테햄 세븐 420 CUP의 실내에서도 더 스포티한 방향으로의 변화가 있습니다. 계기판 버튼, 센터 터널, 그리고 시트 자체에 적용된 레드 마감 인서트가 대표적입니다. 이를 통해 라인업의 다른 모델과 구별되는 고유한 정체성을 갖게 됩니다.

기계적으로 카테햄 세븐 420 CUP은 서킷에서 더 높은 성능을 낼 수 있도록 하는 부품들을 갖추고 있습니다. 대표적으로 공구 없이 조절할 수 있는 10단계 조절식 댐퍼가 있으며, Bilstein이 서명한 제품입니다. 참고로 이 댐퍼가 등록 가능한 카테햄 차량에 처음으로 장착됩니다. 엔진은 2,000cc 자연흡기 Duratec 블록으로 210 CV의 출력과 203 Nm의 토크를 냅니다. 여기에 6단 시퀀셜 변속기가 결합되며, 무려 560kg에 불과한 공차중량과 함께 0-100 km/h 가속은 단 3.6초, 최고 속도는 219 km/h를 기록합니다.

이제 나쁜 소식입니다. 유럽의 배출가스 규정 때문에 카테햄 세븐 420 CUP은 영국과 미국에서만 판매될 수 있습니다. 또한 키트가 아닌 완성차 형태로 공장에서 바로 출고됩니다. 카테햄은 이미 2023년 초 생산 시작을 목표로 주문을 받고 있으며, 영국에서의 가격은 54,990파운드입니다.