코다 오토모티브의 CEO는 코다 전기차의 높은 가격에 대해 해명해야 했다

어제 코다 오토모티브의 CEO 케빈 친저는 며칠 전 공개 자리에서 전기차 모델을 공식 발표했습니다: Coda Sedan Electric Car입니다. 회사 회장이 참석한 기자들의 질문에 답하는 과정에서 좋게 받아들여지지 않은 가격 문제가 떠올랐습니다: 45,000달러입니다.
보시다시피 이 가격은 Coda가 경쟁하려는 다른 전기차 몇 종보다 높습니다. Nissan Leaf는 미국에서 약 37,000달러이고 Chevy Volt는 Coda와 거의 같은 가격입니다. 하지만 논란의 핵심은 가격 자체라기보다는 단지 전기차라는 점 외에는 중국 자동차를 베낀 모델인 중국 차의 클론에 45,000달러를 지불한다는 데 있는 듯합니다.
친저는 Coda에 다른 차에는 없는 장점이 있다고 방어했습니다: Leaf와 Volt의 24kWh 및 16kWh에 비해 33.8kWh의 배터리를 갖추고 있으며, 최근 극한 온도가 전기차에 미치는 영향에 대한 비판을 고려해 작은 컴프레서를 통해 배터리를 식히거나 데울 수 있는 공기 시스템도 갖추고 있다는 것입니다. 이를 통해 Coda는 영하 0도 이하에서 주변 온도 약 40도까지 사용할 수 있다고 합니다.
운이 좋고 미국 정부의 도움이 있다면, Coda는 전기차 구매 보조금 덕분에 가격이 낮아질 수 있습니다. 또한 Apple의 온라인 구매 방식과 비슷한 시스템을 포함한 판매 계획이 있으며, 이는 Coda Store와 같은 형태라는 점도 흥미롭습니다.
출처: Autoblog Green
Deja un comentario

Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감