파가니는 제네바 모터쇼를 앞두고 Huayra의 새로운 변형 모델로 엔진을 달구고 있으며, 이 모델은 BC를 기반으로 할 가능성이 있다.

Javier López    @jlopezbryan96    18 January 2019     2 min.
파가니는 제네바 모터쇼를 앞두고 Huayra의 새로운 변형 모델로 엔진을 달구고 있으며, 이 모델은 BC를 기반으로 할 가능성이 있다.

파가니는 생산 모델을 기반으로 한 더욱 급진적인 버전을 계속 개발하고 있으며, 이 신비로운 Huayra의 유출 사진이 이를 증명하고 있다.

Pagani Huayra L’Ultimo, la exclusiva última unidad número 100 con destino a Estados Unidos

21세기에서 가장 급진적인 슈퍼카들은 여러 브랜드가 도달하고 있는 기술적, 기계적, 공기역학적 발전을 세상에 보여주는 주역이다. 혁신적인 디자인으로 이 세그먼트에 혁명을 일으킨 기업 파가니는 이러한 모든 측면에서 계속 앞서 나가려 하고 있다. 이를 이탈리아 기업이 보여주는 테스트 뮬로 확인할 수 있는데, 우리 눈앞의 이 차량은 Huayra BC처럼 보이지만, 날렵하고 조각 같은 차체 위에 덮인 위장막은 무엇을 숨기려는 걸까? 의심의 여지 없이 파가니가 무언가 큰 일을 꾸미고 있으며, 아마도 이 신비로운 차량을 제네바 모터쇼 다음 행사에서 세세하게 보게 될 가능성이 높다.

인스타그램 계정을 통한 유출 덕분에 이 미래의 가장 급진적인 파가니 후속작의 리어 부분 일부 디테일을 엿볼 수 있었다. 3년 전 호라시오의 회사는 세상에 Huayra의 한 변형 모델을 선보였는데, 그 모델에서는 BC라는 이니셜이 이 차량의 모든 특징을 돋보이게 했다.

Pagani Huayra 후면에 새겨진 BC라는 이름은 Benny Caiola를 기린다. 그는 2010년에 세상을 떠난 이탈리아 출신 수집가로, 이 이탈리아 회사의 가장 큰 고객 중 한 명이었다. 이러한 배경에서 호라시오는 Huayra를 기반으로 하되 Pagani 차량에서 이전에 볼 수 없던 성격을 표출하는 특별판 BC 에디션을 선보이기로 했다.

Pagani Huayra L’Ultimo, la exclusiva última unidad número 100 con destino a Estados Unidos

Huayra BC에 생명을 불어넣기 위해 6.0리터 트윈터보 V12 엔진이 선택되었으며, 이는 사용자에게 총 789 CV의 출력과 1,100 Nm의 토크를 제공하기 위함이다. 그러나 위장막으로 덮이고 더 뚜렷한 공기역학 패키지를 두른 이 Huayra는 이 이탈리아 회사가 아직 역량을 다 드러내지 않았음을 보여준다.

이 흐릿한 사진에서는 Huayra BC보다 더 공격적인 디퓨저, 그리고 루프의 윈드 터널이 보이는데, 이는 이 프로토타입 뒤에 더 높은 출력 범위가 숨어 있음을 보여주는 분명한 신호다. 눈에 띄는 리어 스포일러와 네 개의 배기구는 사진에서 볼 수 있는 특징들을 완성하며, 이 두 요소는 지금까지 알려진 것을 넘어서는 스포티함과 역동성을 강화하는 데 기여한다.

현재까지 파가니는 이 미래의 신차에 대해 완전한 침묵을 지키고 있으며, 이 차량은 불과 두 달 안에 공개될 수도 있다. 이 전략으로 호라시오의 회사는 하이퍼카 세그먼트에 훨씬 더 강하고 열정적으로 진입하려 할 것이며, 이 임박한 Huayra는 주요 경쟁자들에게 타격을 주고 Pagani Huayra Version Mas Radical Foto Espia 01궁지에 몰아넣으려 할 것이다.

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