Pagani разогревает моторы к Женеве с новой версией Huayra, которая может быть основана на BC

Самые радикальные суперкары XXI века в первую очередь призваны демонстрировать миру технологические, механические и аэродинамические достижения, которых добиваются производители. Pagani, компания, которой удалось совершить революцию в сегменте благодаря инновационному дизайну, намерена продолжать движение вперёд во всех этих направлениях. Это подтверждает итальянская фирма, выпустив испытательный мул, который на наших глазах выглядит так, будто это Huayra BC, но что же пытается скрыть камуфляж, облегающий его тонкие и скульптурные формы? Без сомнения, Pagani что-то замышляет, и весьма вероятно, что именно на следующем Женевском автосалоне мы сможем детально рассмотреть эту загадочную машину.
Благодаря утечке через аккаунт в Instagram нам удалось разглядеть некоторые детали задней части будущего самого радикального потомка Pagani. Три года назад фирма Horacio показала миру версию Huayra, в которой аббревиатура BC сумела подчеркнуть каждую черту этой машины.
Фамилия BC, указанная на задней части Pagani Huayra, чтит Бенни Каиолу, коллекционера итальянского происхождения, скончавшегося в 2010 году и бывшего одним из крупнейших клиентов итальянской компании. Исходя из этого, Horacio решил выпустить специальную серию BC, в основу которой лёг Huayra, но с характером, which никогда ранее не был присущ автомобилям Pagani.

Двигатель V12 с двумя турбинами объёмом 6,0 литра был выбран для Huayra BC, чтобы подарить его владельцам суммарную мощность 789 л.с. и 1.100 Нм крутящего момента. Однако этот Huayra в камуфляже и с более выраженной аэродинамикой говорит о том, что итальянская фирма ещё не раскрыла всех своих возможностей.
На этом размытом снимке видно более агрессивный диффузор, чем у Huayra BC, а также воздухозаборник на крыше, явный признак того, что за этим прототипом скрывается более широкий диапазон мощности . Выступающий спойлер и четырёхтрубный выхлоп завершают картину, которую можно разглядеть на имеющейся фотографии: эти два элемента помогают закрепить спортивность и динамику, выходящие за рамки всего известного до сих пор.

Пока что Pagani хранит полное молчание относительно этого будущего создания, которое может быть представлено уже через пару месяцев. Таким образом, фирма Horacio намерена с ещё большей силой и напором войти в сегмент гиперкаров, где этот грядущий Huayra постарается произвести впечатление и прижать к канатам своих главных соперников.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta