폭스바겐 그룹은 디젤게이트 스캔들 이후 유동성을 확보하기 위해 두카티를 매각할 수도 있다

투자은행 에버코어는 디젤게이트 배출가스 스캔들 이후 폭스바겐 그룹이 유동성을 늘릴 수 있는 방안을 검토한 평가 보고서를 발표했다.

두카티 매각은 5년 전 Audi가 약 8억 6천만 유로에 인수한 브랜드로, 가능한 주요 방안 중 하나로 꼽힌다. 이 브랜드는 전기차 기술과 기타 모빌리티 서비스를 개발하기 위해 무엇보다도 유동성이 필요하다.

이탈리아 오토바이 브랜드의 가치는 약 1억 5천만 유로로 추산되며, 매각될 경우 폭스바겐 그룹에서 분리되는 첫 번째 제조사가 된다. 또한 최근 Volkswagen가 예산을 조정하기 위해 취한 조치 가운데에는 향후 수년간 약 3만 개의 일자리를 줄이는 방안도 포함되어 있다.

이번 매각 검토는 세계 랠리 선수권(WRC), 세계 내구 선수권(WEC), 르망 24시간 레이스에서 브랜드가 철수한 이후 나온 것이다. 폭스바겐 그룹이 디젤게이트 이후 떠안은 적자는 이미 200억 유로를 넘어섰다.

지난해 두카티의 매출은 5억 9,300만 유로에 달했으며, 전 세계에서 최대 5만 5천 대의 오토바이가 판매되었다. 두카티가 폭스바겐 그룹에 속해 있던 5년 동안 브랜드의 이익은 연간 약 1억 유로씩 증가했으며, 이 때문에 카와사키, 야마하, Honda, 폴라리스 같은 업계의 주요 제조사들이 이 이탈리아 기업의 인수에 관심을 가질 수 있다는 전망이 나온다.

현재 폭스바겐 그룹은 잠재적 인수 기업들의 제안을 듣기 시작했지만, 두카티가 최종적으로 매각될지는 아직 알 수 없다.