De Volkswagen-groep zou Ducati kunnen verkopen om liquiditeit te verwerven na het dieselgate-schandaal

De investeringsbank Evercore heeft een evaluatie uitgevoerd waarin zij de mogelijke alternatieven beschrijft die de VAG-groep heeft om haar liquiditeit te vergroten na het emissieschandaal dieselgate.

De verkoop van Ducati, die Audi vijf jaar geleden voor ongeveer 860 miljoen euro heeft overgenomen, staat op de lijst van de belangrijkste opties. Het merk heeft liquiditeit nodig, onder meer om de technologie voor zijn elektrische auto’s en andere mobiliteitsdiensten te ontwikkelen.

De waarde van het Italiaanse motorfietsmerk bedraagt ongeveer 1,5 miljard euro en met de verkoop zou het de eerste fabrikant worden die de VAG-groep verlaat. Bovendien behoort tot de recente maatregelen die Volkswagen heeft genomen om zijn budget bij te stellen de schrapping van ongeveer 30.000 banen in de komende jaren.

Deze mogelijke maatregel volgt op de terugtrekking van het merk uit het wereldkampioenschap rally (WRC), het wereldkampioenschap uithoudingsrace (WEC) en de 24 uur van Le Mans. Het tekort dat de VAG-groep na het dieselgate heeft opgebouwd, overschrijdt al 20.000 miljoen euro.

Vorig jaar realiseerde Ducati een omzet van 593 miljoen euro, wat neerkwam op de verkoop van maar liefst 55.000 motorfietsen wereldwijd. In de vijf jaar dat Ducati deel uitmaakt van de VAG-groep, heeft het merk zijn winst met ongeveer 100 miljoen euro per jaar verhoogd, waardoor sommige grote fabrikanten in de sector, zoals Kawasaki, Yamaha, Honda of Polaris, mogelijk interesse hebben in de overname van het Italiaanse bedrijf.

Voorlopig heeft de VAG-groep aanbiedingen van enkele potentiële bedrijven ontvangen, maar we weten nog niet of Ducati uiteindelijk zal worden verkocht.