2020년형 KIA XCeed에는 플러그인 하이브리드 버전이 나온다

2020년형 KIA XCeed는 최근 스파이 사진작가들이 전동화 프로토타입의 사진을 몇 장 포착하면서 플러그인 하이브리드 버전을 갖추게 될 것으로 보인다. 새로운 KIA XCeed는 지난 6월 가솔린 및 디젤 버전으로 공개되었으며, 당시 이 모델에 48볼트 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형이 추가될 것이라고 발표되었다.

회사는 작년에 이미 KIA Niro의 플러그인 하이브리드 파워트레인이 올해 일반 Ceed 패밀리에 추가될 것이라고 확인한 바 있다. 이 파워트레인은 최대 110 CV와 147 Nm의 토크를 내는 1.6리터 가솔린 엔진을 갖추고 있다. 또한 65 CV 전기 모터와 결합되어 총 145 CV, 최대 265 Nm의 토크를 제공한다.

KIA Niro 플러그인 하이브리드는 8,9 kWh 리튬 이온 폴리머 배터리 팩을 탑재하고 있으며 58킬로미터의 순수 전기 주행 거리를 제공한다. 제조사는 KIA XCeed 플러그인 하이브리드에 적용될 파워트레인을 아직 공식 확정하지 않았지만, 일반 KIA Ceed 해치백에서도 볼 수 있는 KIA Niro PHEV의 동일한 시스템을 사용하는 것이 합리적이다.

미래의 KIA XCeed 플러그인 하이브리드의 외관 디자인은 가솔린 및 디젤 모델과 대부분 동일할 것이며, 식별 요소는 새로운 엠블럼과 왼쪽 앞 펜더에 추가된 충전 포트 정도일 것으로 보인다.

https://www.youtube.com/watch?v=4UwpPTfHnm0

KIA XCeed 플러그인 하이브리드, 어떤 파워트레인을 갖출까?

KIA XCeed 플러그인 하이브리드 버전에 관심이 없는 고객은 가솔린 3종과 디젤 2종 중에서 선택할 수 있다. 여기에는 120 CV를 내는 1.0리터 3기통, 140 CV를 내는 1.4리터 4기통, 210 CV를 내는 1.6 T-GDi가 포함된다. 디젤은 1.6리터 배기량으로 각각 115 CV와 140 CV를 제공한다.

KIA Sportage의 “작은 형제”는 이미 국내에서 구매할 수 있으며 강한 존재감으로 등장했다. Ceed 패밀리의 네 번째이자 마지막 바디 variant다. 따라서 라인업이 이미 완성되었다. 이 모델의 판매가 시작된 지금, 이 한국 브랜드는 흥미로운 전동화 버전 개발에 집중하고 있다.

미래의 KIA XCeed PHEV는 이 제조사가 개발 중인 유일한 플러그인 하이브리드 차량이 아니다. 이 브랜드는 새로운 Kia Ceed Tourer의 플러그인 버전도 개발 중이다. 두 모델은 현재의 KIA Optima PHEV 및 KIA Niro PHEV에 추가될 예정이다.

새로운 KIA XCeed 플러그인 하이브리드는 KIA Niro와 KIA Sportage의 중간 크기에 위치하며, XCeed는 C세그먼트 콤팩트 세단인 Ceed를 기반으로 현재 시장의 취향에 맞는 변형 모델을 제공한다. 현대 KIA의 운영 책임자 Emilio Herrera는 “XCeed는 이미지와 주행 모두에서 SUV보다 더 큰 흥미와 역동성을 원하는 소비자의 성장하는 욕구에 부응한다. 그러나 운전자들은 대형 차량이 제공하는 실용성을 잃고 싶지 않아 한다”고 말했다.

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