Audi가 픽업 트럭의 프로토타입을 곧 선보일 수도 있다

픽업은 큰 인기를 누리고 있으며 상당한 시장 점유율을 확보하고 있는 차량 유형이다. 실제로 과거 SUV가 겪었던 일이 지금 일어나고 있다. 원래 이런 차량과 거리가 멀었던 많은 브랜드들이 이 시장에 뛰어들 방안을 검토하고 있다.

Audi는 이러한 브랜드 중 하나로, 원칙적으로는 이런 종류의 트럭들과 거리를 두어 왔다. 하지만 그 입장이 곧 바뀔 수도 있는데, 자사 라인업에 이런 차량 중 하나를 도입할 방법을 찾고 있는 것으로 보이기 때문이다. 적어도 프로토타입 형태로는 몇 달 안에 이런 일이 일어날 수 있다.

Audi가 택할 수 있는 두 가지 길

Audi는 브랜드 CEO 마르쿠스 두스만이 밝힌 바에 따라 고객에게 픽업을 제공하고자 한다. 그의 발언은 짧은 기간 안에 실현될 것이라는 뜻은 아니었지만, 이러한 차량 중 하나를 개발하기 위해 작업 중이라고는 언급했다. 재미있는 대목은 Bentley의 CEO가 한 말로, 그는 자신들은 확실히 그 길을 가지 않겠다고 밝혔다.

이 기사에 함께 실린 이미지들은 공식 이미지가 아니다. 이는 콘셉트 아티스트 Raleigh Haire가 발표한 것으로, 2020년의 Audi 픽업이 어떤 모습일지 상상한 작품이다. 그럼에도 이 분야에서 브랜드에 기대할 수 있는 바를 보여 주는 데 도움이 된다.

Audi가 택할 수 있는 두 가지 길 중 하나는 내연기관 엔진을 장착한 픽업을 만드는 것이다. 그 경우 그룹의 플랫폼Volkswagen을 기반으로 한 버전을 생각해 볼 수 있으며, 이는 이미 2세대에 들어선 Volkswagen Amarok과 많은 점을 공유할 수 있다는 뜻이다. 이 플랫폼은 Ford F150과도 공유되므로 그 세그먼트에 자리 잡게 될 것이다.

하지만 그들이 갈 수 있는 또 다른 길도 있다. 전기 모빌리티를 기반으로 한 픽업을 만들어, Tesla Cybertruck이나 GM Hummer EV와 맞설 수 있는 차량을 내놓는 것이다. 전기 구동을 시험하고 구매자에게 무언가 더 많은 것을 제공하는 더 높은 등급의 차량이다. 2019년에 공개되었고 이미지도 함께 볼 수 있는 오프로드 콘셉트 Audi AI:Trail에 쓰인 기술이 바로 그런 예다.

Audi의 계획이 2026년에 내연기관 엔진을 장착한 마지막 모델을 출시하는 것을 포함한다는 점을 고려하면, 승부수는 두 번째 선택지가 될 수도 있다. 이는 위험한 도박이다. 프리미엄 브랜드가 비슷하게 추진했던 이전 프로젝트는 2017년에 출시되었으나 낮은 판매량으로 2020년 5월에 단종된 Mercedes Clase X였기 때문이다.

사각형 4개의 엠블럼을 단 픽업을 볼 수 있을까? 머지않아 알게 될 것이다.