BMW는 i Inside Future 콘셉트를 선보이며, 이 모델은 기술에 중점을 둡니다.

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 January 2017     2 min.
BMW는 i Inside Future 콘셉트를 선보이며, 이 모델은 기술에 중점을 둡니다.

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컨셉트 모델은 보통 매우 독특한 모습을 띠는데, 때로는 아주 외계적으로 보이기도 합니다. 최근 며칠간 열린 소비자 기술의 대표 무대인 라스베이거스 CES에서 공개된 BMW i Inside Future가 바로 그런 경우입니다. 이 프로토타입은 향후 모델의 참고용 샘플이 되려는 것이 아닙니다. 이 독일 제조사가 의도하는 바는 자사 차량 인테리어에 적용될 기술에 대한 새로운 기능을 보여주는 것입니다.

그런 이유로 이 차는 논리적이라고 보기도 어려운 공기역학적 디자인을 갖추고 있지 않습니다. 이것은 전시용 차량이지만, 외부가 아니라 내부를 보여주기 위한 것입니다. 핵심 아이디어는 이 인테리어를 갖춘 차량이 자율주행으로 작동하여, 운전자의 손을 필요로 하지 않는다는 것입니다. 따라서 승객이 운전에 신경 쓰지 않고 다른 일을 하는 동안 차량과 어떻게 상호작용하는지를 살펴볼 수 있습니다.

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이러한 요소 중 일부는 이미 이 브랜드의 여러 모델에 적용되어 있지만, 이 프로토타입에서는 한층 더 흥미로운 형태로 진화했습니다. 예를 들어 BMW HoloActive Touch는 홀로그램 시뮬레이션을 통해 제스처로 제어하는 기능을 발전시켜, 시스템에 대한 더 정밀한 제어를 가능하게 합니다. 카메라가 손의 움직임을 인식해 홀로그램 위에 정확히 대응시키므로, 모든 것이 완벽하게 맞물려 명령을 수행하는 데 문제가 없습니다.

운전자는 손가락에서도 진동을 느낄 수 있습니다. 실제로 화면에 닿지 않아도, 손가락 끝에 느껴지는 미세한 펄스를 발생시키는 시스템 덕분입니다. 오디오의 경우 이 프로토타입에는 BMW Sound Curtain이 탑재되어 있어, 헤드레스트에 스피커가 배치되어 각 좌석의 승객에게만 소리가 전달됩니다. 이를 통해 각 승객은 강력하고 고품질인 사운드 시스템이 제공하는 음질 그대로 자신만의 음악을 들을 수 있습니다.

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뒷좌석에서는 멀티미디어 시스템을 즐길 수 있습니다. 천장에서 펼쳐지는 화면이 뒷좌석 승객들의 시선을 사로잡습니다. 이 애플리케이션들 중 상당수는 이 브랜드의 여러 모델에 설치될 준비가 되어 있지만, 이 모든 기능을 갖춘 차량을 찾기는 어려울 것입니다. 그럼에도 불구하고, 자동차 기술이 머지않아 우리에게 어떤 것을 제공할지를 잘 보여주는 사례입니다.

출처 | Carscoops

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