BMW 가 M3 판매를 종료하며, Nitschke가 BMW Motorsport의 미래에 대해 이야기합니다

BMW M GmbH의 Motorsport 책임자 Friedrich Nitschke는 5년 넘게 시장에 머문 M3 E90/92의 판매가 완료되었다고 확인했습니다. 이 스포츠카는 마지막 고객 인도를 위해 약 여섯 달 더 생산될 예정입니다.

Car&Drive 매거진과의 인터뷰에서 Nitschke는 Motorsport 부서가 사용하는 새로운 엔진들이 BMW 라인업의 다른 엔진들과 긴밀한 관계를 유지할 것이라고 말했으며, 다만 후자와 달리 M GmbH는 고성능 스포츠카에 맞춰 이 엔진 블록들을 계속 최적화할 것이라고 밝혔습니다.

Nitschke는 BMW의 스포츠 부서가 배기량 1.5리터의 3기통 엔진§h8―310 CV의 출력을 낼 수 있는―도 검토하고 있다고 전했습니다. 그가 설명하기로는 이 엔진들은 일반 모델에서 180~220 CV의 출력을 제공할 수 있다고 합니다.

그는 Motorsport가 개발하는 모델의 사륜구동에 대해서도 이야기했습니다. BMW는 X5 M과 X6 M에만 4×4 시스템을 적용할 계획이라고 합니다. 나머지 차량은 후륜 구동만 선택할 수 있습니다. 이는 사륜구동 시스템에 따른 추가 중량과 조향 정밀도 저하 때문입니다. 이 시스템의 장점은 브랜드 경영진에게 높이 평가받지 못하는 것으로 보입니다.

차세대 BMW M3/M4와 관련해서는 전동식 전동 파워 스티어링§h13―상당한 연료 절감을 가능하게 하는―을 사용한다고 확인되었습니다. 엔지니어들은 이 기술이 이미 유압식 파워 스티어링에 완전히 필적한다고 확신하기 때문에 이를 채택했습니다. Porsche 역시 같은 의견입니다.

Vía | Car&Drive