BMW 알피나 B7 xDrive, 독일 튜너의 새로운 보석

Daniel Valdivielso @valdi92 9 February 2016 2 min.

알피나는 BMW의 가장 -re-유명한 튜너 중 하나입니다. 독일 제조사의 모든 종류의 모델을 개조해 온 오랜 경험을 갖추고 있습니다.

오늘 알피나는 B7의 신세대 모델이라는 최신작을 공개했습니다. 이 모델은 7 시리즈에 해당하며, 알피나 덕분에 가장 스포티한 면모를 보여 줍니다.

알피나는 50년 전에 설립된 독일 기업으로, BMW의 섀시와 차체를 기반으로 차량을 제작합니다. 뛰어난 솜씨 덕분에 국제적으로 가장 유명한 튜너 중 하나이며, 외관과 기술 면 모두에서 고도로 맞춤화된 차량을 선보입니다. 차량 개조 수준이 워낙 높아, 고유한 차대번호를 부여받는 모델들도 있습니다.

B7은 BMW의 7 시리즈를 기반으로 한 모델로, 이 브랜드에서 가장 고급스러운 세단입니다. 알피나는 스포티한 이미지를 강화하는 쪽을 택했고, 그 결과 B7은 세대를 거치며 “M7″이라는 명칭을 얻게 되었습니다. 브랜드 카탈로그에 해당 모델이 없었기 때문입니다.

7 시리즈의 신세대 모델(G11)이 출시된 이후, 알피나의 엔지니어들은 스포티함과 럭셔리의 극치를 구현하기 위해 작업에 착수했습니다. 새로운 B7은 전작의 외관적 특징을 그대로 이어받으면서, 더 스포티한 범퍼, 스포일러 형태의 부가물, 그리고 알피나 고유의 디자인이 분명히 드러나는 20인치 휠을 갖췄습니다.

실내 역시 변화가 뚜렷합니다. 시트 가죽은 더 스포티한 소재로 교체되었고, 스티어링 휠에는 이제 패들 시프트와 컬러 스티칭이 더해졌으며, 독일 튜너의 로고가 대시보드 전체에 걸쳐 배치되었습니다. 모델 식별 플레이트도 빠지지 않았고, 세라믹이나 목재 소재의 장식 몰딩도 함께 적용되었습니다.

기계적으로 알피나 B7은 세계에서 가장 강력하고 빠른 세단 중 하나로 꼽힙니다. 동력은 BMW의 여러 모델에 탑재되어 온 유명한 4.4 V8 바이터보 엔진이 담당하며, 이번 모델에서는 출력을 높여 600 CV에 도달했습니다. 이 엔진은 8단 자동 변속기와 결합되어, 상시 사륜구동 시스템을 통해 노면으로 힘을 전달합니다.

성능은 당연하게도 경이로운 수준입니다. 0에서 100 km/h까지의 가속은 단 3.6초에 완료되며, 최고 속도는 320 km/h에 달합니다. 이처럼 거대한 독일산 마력을 감당할 수 있도록 브레이크 시스템과 서스펜션도 충분히 재점검되었습니다.

출처 | 알피나