Zeekr 가 동유럽으로 사업 영역을 확대합니다
Zeekr 경영진은 전기차 전환이 나날이 속도를 내고 있는 동유럽에서 큰 성장 잠재력을 보고 있습니다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Zeekr 경영진은 전기차 전환이 나날이 속도를 내고 있는 동유럽에서 큰 성장 잠재력을 보고 있습니다.
데브레첸에 들어서는 BMW의 새 공장은 유럽의 모빌리티 미래를 훨씬 더 지속 가능하고 효율적인 방향으로 이끄는 토대가 될 것입니다.
이처럼 더 합리적인 가격으로, Hyundai IONIQ 5 2026은 미국 소비자들에게 가성비가 뛰어난 선택지로 자리매김하고 있습니다.
Mercedes-벤츠는 2021년부터 중량 운송 부문의 전기 모빌리티에 주력해 왔으며, 1세대 eActros 300/400으로 시작해 이 신모델 출시와 함께 2025년 말 단종될 예정입니다.
올해 3분기, 테슬라는 잃었던 시장 점유율을 되찾았으며 전기차 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있었습니다.
500kW 출력을 제공하는 Tesla의 이번 신규 V4 슈퍼차저 스테이션은 산호세에서 샌프란시스코에 이르는 구간에서 캘리포니아 내 가장 진보된 충전소입니다.
Construido sobre la plataforma SPA2, compartida con el Volvo EX90, el Polestar 3 2026 recibirá también una nueva arquitectura de 800V con las mejoras que ello supone en eficiencia y potencia de carga soportada.
미국에서 모델 Y 퍼포먼스가 출시되면서, 테슬라는 혁신과 효율성의 선두주자로서 이 시장에서 입지를 한층 더 굳히고 있으며, 경쟁사들이 따라야 할 방향을 제시하고 있습니다.
Cayenne Electric 실내의 첫 이미지는 브랜드의 향후 인테리어와 기술이 어디로 향할지를 보여준다
Subaru ha sido capaz de ofrecer un vehículo con mejoras considerables respecto al modelo del año anterior, manteniendo su precio, y todo ello a pesar de tener que hacer frente a importantes aranceles a la importación.