電気自動車
Zeekrは東欧への進出を拡大
Zeekrの経営陣は、電動モビリティへの移行が日々広がっている東欧において、大きな成長の可能性を見込んでいます。
電気自動車
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
電気自動車
BMWは、ハンガリーのデブレツェンにあるノイエ・クラッセ電気自動車専用工場を正式にオープンしました。
デブレツェンのBMWの新工場は、ヨーロッパにおけるはるかに持続可能で効率的なモビリティの未来の基盤を築くものです。
電気自動車
Hyundai recorta el precio del IONIQ 5 en el mercado norteamericano
Con estos precios más accesibles, el Hyundai IONIQ 5 2026 se posiciona como una opción de gran valor para los consumidores estadounidenses.
電気自動車
Mercedes-Benzは、新しいeActros 400を電動トラックのラインナップに追加
Mercedes-Benzは2021年以降、重量物輸送分野における電動化に取り組んでおり、初代のeActros 300/400から始まりました。これらのモデルは、この新型車の発売に伴い、2025年末に生産終了となります。
電気自動車
テスラの2025年第3四半期のTesla納車台数が過去最高を記録
今年の第3四半期、Teslaは失った市場シェアを取り戻し、電気自動車市場における地位を強化することに成功しました。
電気自動車
テスラは、500kWの出力を実現するV4スーパーチャージャーの最初のステーションをオープンしました
出力500kWを実現するこの新しいテスラV4スーパーチャージャーステーションは、サンノゼからサンフランシスコまでの道のりにおいて、カリフォルニア州で最も先進的なものです。
電気自動車
刷新されたPolestar 3 2026は、800Vアーキテクチャを採用し、充電時間が改善されます。
SPA2プラットフォーム上に構築され、Volvo EX90とプラットフォームを共有するPolestar 3 2026は、効率性と受け入れ可能な充電出力の向上をもたらす新しい800Vアーキテクチャも採用します。
電気自動車
テスラのModel Y Performanceが、ついに北米市場で販売開始となります。
Model Y Performanceの米国での発売により、Teslaは革新性と効率性のリーダーとしてこの市場での地位をさらに強化し、競合他社の先を行く姿勢を示しています。
電気自動車
Cayenne Electricの車内は、ブランドが今後のモデルで進む方向性を先取りしています。
Cayenne Electricの車内の最初の画像は、今後のインテリアやブランドのテクノロジーがどの方向へ進むのかを示しています。
電気自動車
Subaru confirma precio y especificaciones del renovado Solterra 2026 en el mercado norteamericano
Subaru ha sido capaz de ofrecer un vehículo con mejoras considerables respecto al modelo del año anterior, manteniendo su precio, y todo ello a pesar de tener que hacer frente a importantes aranceles a la importación.
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル