MG Motor prepara un nuevo SUV eléctrico dentro del segmento C
MG Motor busca consolidarse en el mercado europeo ampliando su gama de vehículos a segmentos en los que todavía no está presente.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
MG Motor busca consolidarse en el mercado europeo ampliando su gama de vehículos a segmentos en los que todavía no está presente.
El Leapmotor B10 llega al mercado europeo como una de las opciones más competitivas de su segmento en cuanto a su relación calidad-precio, con hasta 434 km de autonomía y carga rápida a 168 kW.
Citroën이 신세대 C5 Aircross의 사전 예약을 개시하며, 초기 장착 사양과 엔진 옵션은 물론 가격까지 공개했습니다
En Europa ahora mismo no es posible realizar un pedido de una unidad nueva de cualquiera de estos dos modelos Premium del fabricante norteamericano
Honda refuerza su compromiso con la electrificación con este nuevo Kei car destinado a facilitar los desplazamientos diarios en las grandes ciudades japonesas.
Renault Scenic E-Tech는 이제 선택 사항으로 22kW 충전기와 V2L 기능을 제공하여, 차량 배터리로 외부 기기에 전원을 공급할 수 있습니다
Tesla와 삼성이 맺은 이번 계약은 인공지능과 자율주행 분야의 혁신을 추진하려는 두 회사 모두에게 매우 중요한 의미를 가진다.
Q6L e-tron으로 Audi는 중국에서의 입지를 강화할 뿐만 아니라, 이처럼 경쟁이 치열한 시장에서 고객들의 특정 수요에 맞추고자 합니다.
이번 런던 사무소를 통해 Rivian는 기술 역량을 확장하고, 글로벌 인재와 자동차 분야의 견고한 제휴 관계를 바탕으로 기술적 입지를 공고히 하고자 한다.
팩토리얼이라는 미국 기업과 Mercedes-벤츠가 함께 추진하는 프로젝트처럼, 자동차 산업은 전기 모빌리티 분야의 판도를 바꿀 변화에 점점 가까워지고 있다.