MG4가 2025년형으로 전면 새롭게 태어났습니다
새로운 MG4 2025는 올해 유럽 시장에도 출시될 것으로 예상되며, 외관 디자인과 구동 시스템에 상당한 변화가 있을 예정입니다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
새로운 MG4 2025는 올해 유럽 시장에도 출시될 것으로 예상되며, 외관 디자인과 구동 시스템에 상당한 변화가 있을 예정입니다.
Esta marca acaba de ser presentada en Reino Unido y espera ofrecer un SUV eléctrico que se ubicará en el segmento Premium con firmas importantes detrás.
La firma alemana considera que ofrecer soluciones de carga rápida en corriente continua es ahora mismo una oportunidad de negocio mucho más atractiva.
Bentley no ha querido apresurarse en iniciar su transición hacia la movilidad eléctrica, pero en la firma británica tienen muy claro que es el camino a seguir de cara al futuro.
Audi ha anunciado que va a retrasar la desaparición de vehículos con motor de combustión y que estos se venderán más allá del año 2032, como harán otras marcas.
Opel는 Rocks에 외관과 실내 모두에 작은 디자인 변화를 도입했으며, Ami에서 선보인 디자인과 확실히 차별화됩니다.
Cybercab의 배터리 팩 용량이 줄어들었지만, 그렇다고 주행 거리가 줄어드는 것은 아닙니다. Tesla가 지금까지 볼 수 없었던 수준의 효율을 달성했기 때문입니다.
Las ventas de Cadillac en Japón han sido hasta ahora completamente anecdóticas, pero el fabricante norteamericano quiere que esa situación cambie con el inicio de la comercialización de una amplia gama de modelos eléctricos.
FIAT espera lanzar su próximo modelo de SUV mediano, con capacidad para hasta siete plazas y que sigue la senda del Panda y el Grande Panda para el verano.
Citroën ë-C3는 프랑스 브랜드의 상용차 라인업에 포함된 모델 중 하나가 되었으며, 라스트 마일 운송에 맞춘 디자인을 갖추고 있습니다