Hyundai ix35 FCEV: 125,000유로에 판매 중
Hyundai가 ix35 FCEV를 발표했습니다. 이는 수소로 구동되는 새로운 SUV이며, 가격은 무려 125,000유로입니다. 이 차량의 목표는 모두에게 생소한 기술을 소개하고, 이를 통해 2015년까지 약 10,000대를 생산하는 것입니다. 스페인에는 출시되지 않으며, 유럽의 일부 선별된 국가에서만 판매될 예정입니다.
Hyundai가 ix35 FCEV를 발표했습니다. 이는 수소로 구동되는 새로운 SUV이며, 가격은 무려 125,000유로입니다. 이 차량의 목표는 모두에게 생소한 기술을 소개하고, 이를 통해 2015년까지 약 10,000대를 생산하는 것입니다. 스페인에는 출시되지 않으며, 유럽의 일부 선별된 국가에서만 판매될 예정입니다.
BMW은 Toyota과 라이선스 계약에 서명할 준비가 되어 있으며, 이 일본 기업은 이를 통해 수소 자동차용 기술을 라이선스할 예정입니다. BMW의 계획에 따르면 미래의 연료인 수소로 구동되는 최초의 스포츠카를 생산하게 될 수도 있습니다. BMW과 Toyota의 기술 협력은 새로운 것이 아니며, 지난 2년 동안 여러 프로젝트가 검토되어 왔습니다.
El Ford Fusion (Ford Mondeo en Europa) ha sido elegido como el Coche más verde del Salón de Los Ángeles, gracias a una combinación de motores que ofrece consumos moderados y un amplio abanico a elegir, lo cual se complementará con la llegada del enchufable.
En el salón de París Hyundai ha mostrado el nuevo i30 de tres puertas, junto al i20 para el WRC. También ha tenido al ix35, un SUV a hidrógeno que comenzará a ser producido a fin de año.
Nissan ha presentado en París el todo terreno a hidrógeno TeRRA, como novedad principal, además del lanzamiento del programa NISMO para coches de serie, como el Juke NISMO, junto a nuevas versiones de modelos conocidos.
Honda dió a conocer algunas iniciativas tendientes a mejorar las ventas de sus futuros modelos. La marca japonesa se inclinará definitivamente a favor de las tecnologías híbridas y de hidrógeno, además de ampliar la línea de coches urbanos.
Nissan는 파리에서 수소 SUV ‘Terra’를 선보일 예정이며, 이 차량에는 Nissan Leaf의 파워트레인과 다양한 첨단 기술이 탑재됩니다.
Gran parte de la flota de taxis en Londres, inmovilizada o transportada sobre camiones diésel hacia la hidrogenera más cercana distante a 200 kilómetros, por falta de puntos de recarga de hidrógeno.
BMW ha roto el principio de acuerdo al que había llegado con GM para el desarrollo conjunto de vehículos con célula de combustible.
La organización ZERO (Zero Emissions Resource Organization) ha llevado a cabo una experiencia de viaje de larga distancia a través de Noruega, Suecia, Alemania y parte de Francia, con dos vehículos Hyundai FCEV a hidrógeno. El recorrido ha dado la pauta para tener una ida del desarrollo actual de las hidrogeneras a través de Europa.