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새로운 Volkswagen Polo가 출시되었습니다. 더욱 효율적인 엔진 라인업을 갖추었으며 뛰어난 성능을 제공합니다. 이번 모델에는 이전에 이 모델에서 한 번도 사용된 적 없는 가솔린 엔진 4기와 디젤 엔진 2기, 총 6기의 엔진이 탑재되었습니다.
차체의 디자인과 기능이 변경되었으며, 외관과 실내 모두 새롭게 단장되었습니다. 스페인에서는 Edition, Advance, Sport의 세 가지 장비 등급으로 판매되며, 2014년 말에는 TSI BlueMotion, BlueGT, GTI 세 가지 버전이 추가될 예정입니다.
Audi ha anunciado que montará propulsores de tres cilindros en los modelos de acceso a su gama, los A1 y A3. Se trata de un movimiento lógico ya que el Grupo VW cuenta en sus filas con varias alternativas tricilíndricas diésel y gasolina como el 1.4 TDI y el futuro 1.0 TSI.
알파 로미오 Alfa Romeo MiTo 2014년형을 시승했습니다. 이번 모델은 외관과 실내에 미묘한 변화가 더해졌으며, 새로운 85 CV 디젤 엔진이 탑재되었습니다. 바로 신세대 1.3 JTDm으로, 디젤 라인업의 진입 엔진입니다. 이번 시승 편에서는 엔진, 성능, 주행 특성 및 연비에 대해 자세히 전해 드리겠습니다.
이번 한정판은 소형차 라인업에 다시 도입되며 새로운 외관 차별화 요소를 더합니다. 이제 Coconut와 Watermelon 두 가지 사양으로 주문할 수 있으며, 로고와 휠 캡 등 일부 요소에 적용된 특정 색상이 특징입니다.
Fiat ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión especial, denominada Young, destinada a dos de sus modelos más conocidos, el Punto y el Panda. Modificaciones estéticas tanto interiores como exteriores, así como más equipamiento son los ingredientes de esta edición tan juvenil.
En el mes de noviembre conocíamos un Opel Adam que el propio Valentino Rossi había diseñado junto con la colaboración del diseñador Aldo Drudi y cuyo fin era subastarlo para recaudar dinero en un acto benéfico. Hoy Opel nos enseña una edición especial con una estética más atrevida, el Opel Adam VR|46.
가장 재치 있는 영국 모델 중 하나가 새롭게 돌아왔습니다. 바로 MINI입니다. 이 모델은 BMW에 인수된 이후 벌써 세 번째 세대로 출시되었습니다. Highmotor가 직접 운전대를 잡고 그 주행 느낌을 생생하게 전해드리며, 시승의 모든 세부 사항을 알려드립니다.
Si hace unos días Citroën nos enseñaba las primeras imágenes e información sobre la nueva generación de su pequeño urbano, hoy nos tres un modelo conceptual con diseño de crossover y que sirve para homenajear al país anfitrión que acoge la presentación del Citroën C1.
Tras ser presentado en la edición del año pasado del Salón de Ginebra el Peugeot 2008 llegaba a todos los concesionarios europeos con el objetivo de hacerse un hueco dentro dentro del competitivo mercado de los crossover urbanos. Para ello Peugeot se centro en ofrecer un diseño elegante a un precio ajustado.
Después de poco más de ocho años y cerca de 760.000 unidades vendidas en todo el mundo llega la hora del cambio de generación para el más pequeño de los modelos de la marca francesa, el C1. Su presentación mundial se producirá en apenas unos días en el Salón de Ginebra.
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다