Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 CV, 시승기 (엔진, 성능, 주행 특성 및 연비)

올해 Alfa Romeo MiTo가 부분 변경되었습니다. 다만 변화는 꽤 미묘한 편이며, 가장 뚜렷하게 느껴지는 부분은 실내입니다. 밀라노와 토리노를 가리키는 이름을 가진 MiTo는 2008년부터 시장에서 판매되어 왔으며, 세그먼트 B에서 처음으로 등장한 Alfa Romeo 모델입니다.
디자인 변화는 미미하지만, 엔진 라인업에서는 이번에 시승한 85 CV 1.3 JTDm이 완전히 새로운 엔진이며, 이전의 1.3 엔진 블록을 대체합니다. 이번 시승에서는 새 엔진, 외관 변화와 새로운 실내, 그리고 편의 사양과 가격까지 모두 살펴보겠습니다.
1.3 JTDm 85 CV 디젤 엔진

디젤 라인업의 진입 엔진은 85 CV의 소박한 동력 장치입니다. 지금까지는 95 CV의 JTDm-2를 선택할 수 있었지만, 이 새로운 85 CV 엔진으로 대체되었습니다. 출력이 낮아졌음에도 저회전 영역의 반응은 이전 엔진보다 좋아졌습니다. 다만 고회전에서는 가변 형상 터보 덕분에 기존 엔진의 반응이 더 나았습니다.
85 CV로 충분할까요? 네, MiTo는 도심용 차량이며, 터보 덕분에 85 CV 디젤이라도 합류나 추월에서 문제가 없습니다. 다만 다섯 단 변속기를 잘 활용해야 성능을 끌어낼 수 있습니다. 고속도로나 자동차 전용도로에서도 무리 없이 달릴 수 있습니다.
응답 구간은 1,500rpm부터 3,500rpm까지이며, 그 이상에서는 힘이 떨어집니다. 부드러움이 돋보이는 엔진은 아니지만, 출발 특성이 개선되어 출발할 때 더 매끄럽습니다.
주행 특성

Alfa Romeo MiTo는 좋은 Alfa Romeo답게, DNA 모드를 갖추고 있습니다. 가속 페달 반응과 스티어링 휠의 무게감을 조절하는 다이얼로, Dynamic, Normal, All Weather 세 가지 모드가 있습니다. 마지막 All Weather 모드는 저마찰 노면에서 토크를 줄여 줍니다.
도심에서는 골목길 주행에 충분한 힘을 갖추고 있으며, 회전 각도와 차체 크기 덕분에 매우 민첩합니다. 고속 주행에서는 Dynamic 모드 덕분에 반응이 좋아, 제원표에 적힌 것보다 마력이 더 있는 것처럼 느껴집니다. 다만 특정 상황에서 큰 힘이 필요할 때는 변속기를 활용해야 합니다.

고속도로에서는 85 CV라는 점이 가장 뚜렷하게 느껴집니다. 특히 경사로나 합류 시에 그렇습니다. 그럼에도 언제나 안정감 있게 주행합니다.
조향은 직결감이 있고 서스펜션은 단단하여, 스포티한 측면을 살리기에 좋습니다. 실제 보유한 마력보다 더 많은 출력을 요구하게 만드는 주행 감각입니다.
연비

고속도로에서는 100 km당 약 5.5리터를 기록했고, 일반 도로에서는 100 km당 5.2리터를 기록했습니다. 낮은 수치이지만, 공인 연비인 100 km당 3.5리터에는 미치지 못합니다.
도심에서는 여러 차례 시험한 익숙한 주행 코스에서 100 km당 7.5리터를 기록했습니다.
이번 시승의 두 번째 편에서는 외관 디자인, 실내 변화, 새로운 MiTo의 가격과 종합 평가를 전해 드리겠습니다.
사진 | Diego G. Moreira
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Me parcen consumos muy altos.Yo estoy mirando el Giulietta 1.6 diésel 105cv y sus consumos reales son semejantes o inferiores pese a tener más motor y más peso que mover.
Hola IGS,
Yo no probé el 1.6 diesel en un Mito pero si en un 500L y he de decir que no es un motor ahorrador, y el rango de uso es muy similar (1500-3500).
Y es verdad que comparado con otros urbanos de 90 CV, este 1.3 diesel es más gastón que un HDI por ejemplo.
Un saludo
Desde luego, un amigo alfista tenía razón cuando me dijo que los motores diesel Alfa siempre estuvieron más enfocados a las sensaciones que a buenos consumos. Sin embargo en el foro alfistas me han animado a comprarme el Giulietta 105cv porque dicen que es un mechero si no se le pisa mucho.Anda sobre los cinco litros y medio de consumo real en spritmonitor.
Saludos!
No hagáis ni caso a los antitalianos estos del highmotor, yo tengo un lancia ypsilon con ese motor 1.3 multijet y es un mechero, 4,5 litros de media y tiene 300.000 kilómetros sin problemas. Os envío fotos si queréis verlo. “7,5 litros en ciudad” dice ESO ES MENTIRA!!!
No somos anti-italianos, ni mucho menos, pero siendo realistas hay urbanos que consumen menos que el Mito, eso no quita (y ya lo hemos dicho) que el coche a nivel de conducción está por encima de otros urbanos. Por cierto el consumo medio de 7,5 a los 100 km es en ciudad, en Vigo concretamente y por un recorrido que hacemos siempre con nuestros coches de prueba (seguro que en Madrid la cifra es más baja porque no hay cuestas). Un saludo