Chery는 Volkswagen에 눈독을 들이고 있으며, 자사의 차량을 생산하기 위해 그 공장을 원하고 있습니다.

중국 제조사들은 유럽에서 자사 모델을 생산하려고 노력하고 있으며, 유럽 집행위원회가 부과한 관세를 피하고 제조 비용을 절감하기 위한 것입니다. Chery는 이 일을 추진 중이며, 현재 Ebro 모델을 생산하고 있는 바르셀로나 자유무역지대의 공장에 관심을 갖고 있는 것으로 알려져 있습니다. 하지만 그곳에 머무를 생각은 없으며, 유럽 내 생산을 늘리기 위해 여러 유럽 국가에서 새로운 공장을 물색하고 있습니다.

지난 몇 주 동안 점점 커지고 있는 소문에 따르면, 이 중국 제조사가 독일에 있는 Volkswagen의 공장 두 곳을 인수하거나 임차할 수 있다고 합니다. 이는 유럽 대륙의 해당 지역을 겨냥한 차량을 생산하기 위한 것입니다. 드레스덴과 오스나브뤼크에 위치한 Volkswagen의 공장들은 이 독일 제조사에 의해 폐쇄될 예정이며, 그렇게 되면 중국 회사의 소유가 될 수도 있습니다.

이 두 공장을 운영하는 데 관심을 가진 곳이 이 회사만 있는 것은 아니지만, Volkswagen와 Chery 사이의 두 공장 인수 또는 임차 협상이 상당히 진전되어 있으며 며칠 내로 공개될 수도 있다는 이야기가 나오고 있습니다. 이를 통해 Chery는 자사 브랜드로 유럽 시장에 자리를 잡고 시장 점유율을 기하급수적으로 높일 수 있을 것입니다.

현재로서는 Chery는 독일 시장에 진출할 준비가 되어 있다고 확인했지만, 이 두 공장으로 진출할지는 확인하지 않았습니다. 제조사에 따르면 공급망, 비용 및 기타 변수들을 모두 평가하고 있으며 이것이 독일의 새로운 공장 위치를 결정하는 요인이 될 것이므로, 결정은 머지않아 내려질 수 있습니다.

독일 공장에서는 Chery가 몇 주 전 발표한 신규 브랜드 Lepas 모델의 생산이 이루어질 예정입니다. 또한 Tiggo 브랜드의 새로운 모델 변형도 도입할 계획이며, 이는 유럽 시장뿐만 아니라 세계 시장을 겨냥한 것입니다. 이 모델들 가운데 두 개의 소형 SUV와 하나의 중형 SUV가 두드러지며, 셋 모두 내연기관, 하이브리드 및 완전 전기 파워트레인을 갖추고 있습니다.

바르셀로나 공장과 관련하여 Chery는 공장 현대화에 상당한 투자를 주입할 것으로 기대하고 있습니다. 목표는 공장을 Tiggo PHEV SUV를 생산할 수 있도록 준비하고, Jaecoo 및 Omoda 모델의 전기차 버전을 추가하여 유럽에서 판매하는 것입니다.