Citroën은 2024년을 상용차 판매 증가로 마감했으며, Aircross 신규 버전과 함께 SUV 라인업 확대를 발표했습니다

2025년 라인업은 모든 Citroën 모델에 전동화 대안을 적용하며, 100% 전기차, 플러그인 하이브리드 또는 Hybrid MHEV 버전으로 구성됩니다. SUV 세그먼트에서는 Citroën C3 Aircross 및 Citroën C5 Aircross의 신세대 모델이 출시됩니다.

2024년, 평탄했던 한 해

Citroën은 2024년 승용차와 상용차를 합쳐 60,275대를 등록했으며, 스페인 시장에서 5.1%의 점유율을 기록했습니다. 100% 전기 상용차 부문에서는 15.8%의 시장 점유율로 선두를 차지했습니다. 개인 고객 대상 상용차 부문에서는 21,800대를 등록해 연간 2위로 마감했으며, 이는 전년 대비 31% 증가한 수치이고, 시장 비중은 13%입니다.

모델 측면에서는 신형 Citroën C3가 100% 전기차 주문 비중 32%의 믹스로 라인업 쇄신을 이끌고 있으며, 2025년은 이 신형 모델의 첫 번째 완전한 해가 될 것입니다. 비플러그인 하이브리드 엔진과 DGT ECO 라벨도 함께 적용됩니다.

새롭게 단장된 C4는 새로운 브랜드 이미지를 도입하고 외관, 성능 및 편의사양을 업데이트하여 11,997대를 등록했습니다. 이는 해당 카테고리의 7.8%를 차지하며, 스페인 C 세그먼트 세단 중 선두에 올랐음을 의미합니다. 또한 Citroën C4 X도 좋은 실적을 보였는데, 1,870대의 등록으로 전년 대비 42.4% 성장했습니다.

이번 봄 새로 단장되는 Citroën Ami는 스페인에서 판매를 시작한 이후 2,200대 이상의 판매고를 올렸습니다. 2024년에는 전기 쿼드시클 시장에서 68.9%의 점유율을 기록했습니다. 이 모델은 올해 안에도 새롭게 단장될 예정이며, 업데이트된 디자인, 더 높은 위치에 자리한 새로운 전조등, 그리고 전설적인 2CV를 연상시키는 앞 펜더가 적용됩니다.

상용차에서는 비고에서 생산되는 Berlingo가 LCV-C 세그먼트를 선도하고 있으며, Jumpy와 Citroën Jumper도 각 카테고리에서 입지를 넓히고 있습니다.

업데이트된 라인업

C3, C3 Aircross, C4 및 C4 X를 포함한 라인업 쇄신으로 전 라인업에 전동화 버전이 마련되었습니다. 100% 전기차는 두 가지 배터리 옵션으로 제공되며, 플러그인 하이브리드 또는 비플러그인 48V MHEV 하이브리드도 선택할 수 있습니다.

Citroën은 2025년을 야심 찬 해로 삼아 전략적 시장과 세그먼트에서 공세를 펼칩니다. 2024년 판매의 54%를 차지한 기업 간 거래(B2B) 채널의 중요성이 커짐에 따라, B2B 고객 전용인 Business 버전의 Citroën C3 라인업과, 2인승 100% 전기 Citroën ë-C3 Comercial이 추가됩니다. 이 모델은 1,200리터의 적재 공간과 도심 주행 기준 453km의 주행거리를 제공하며, “라스트 마일” 화물 운송을 위해 설계되었습니다.

곧 Citroën C3 Aircross가 출시되며, 최대 7인승과 다중 에너지 옵션을 제공합니다. 한편 올해 하반기에는 Stellantis의 STLA Medium 플랫폼 기반의 신형 Citroën C5 Aircross가 판매될 예정입니다.

보증 연장

Citroën은 모든 신형 승용차와 모든 파워트레인에 대해 Citroën We Care 보증을 8년 또는 160,000km까지 연장한다고 발표했습니다. 이는 개인 및 법인 고객 모두에게 적용됩니다. 이 프로그램은 Citroën 공식 서비스에서 브랜드가 권장하는 정비를 받을 때마다 갱신되며, PureTech 엔진과 Adblue 시스템에 대한 보증 프로그램도 소급 적용되어 계속됩니다.

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