雪铁龙以商用车增长收官2024年，并宣布扩充SUV产品线，推出全新Aircross版本

2025年的产品阵容中，所有雪铁龙车型均提供电动化选择，包括纯电动、插电式混合动力以及Hybrid MHEV版本。在SUV细分市场，全新一代雪铁龙C3 Aircross与雪铁龙C5 Aircross即将上市。

 

2024年，市场波澜不惊
雪铁龙2024年共交付60,275辆乘用车和商用车，在西班牙市场占有率为5.1%，其中纯电动商用车市场份额达15.8%，位居第一。在个人商用车细分市场，雪铁龙全年排名第二，上牌21,800辆，同比增长31%，市场占比13%。

车型方面，全新雪铁龙C3带动产品更新，其电动版订单占比达32%。2025年也将是这款新车的首个完整销售年，搭载非插电式混合动力及DGT ECO环保标签。

焕新后的雪铁龙C4更新了品牌形象，并升级了外观、性能与配置，实现11,997辆上牌量，占其级别7.8%的份额，成为西班牙C级轿车的领先者。雪铁龙C4 X同样表现亮眼，年增长率达42.4%，上牌1,870辆。

今年春季焕新的雪铁龙Ami，在西班牙上市以来销量已突破2,200辆。2024年，其在电动四轮车市场占有率达68.9%。该车型今年还将进行更新，外观更新，前大灯位置更高，前翼子板设计致敬经典2CV。

在商用车方面，产自维哥的Berlingo在LCV-C细分市场领先，Jumpy与Citroën Jumper也在各自类别中提升了市场存在感。

 

产品线更新
C3、C3 Aircross、C4与C4 X的产品线更新，使整个车系均可提供电动化版本，包括两种电池配置的纯电动版本，以及插电式混合动力或48V非插电式MHEV混合动力版本。

雪铁龙2025年计划积极进攻重点市场与细分领域。鉴于企业客户（B2B）渠道日益重要，2024年其销售占比达54%，雪铁龙C3新增专为B2B客户推出的Business版，以及双座纯电动商用车ë-C3 Comercial，后者货舱容积1,200升，城市工况续航453公里，专为“最后一公里”货运设计。

雪铁龙C3 Aircross即将上市，最多可配备7座，并提供多种能源选择；全新雪铁龙C5 Aircross计划于今年下半年上市，基于Stellantis的STLA Medium平台打造。

 

质保延长
雪铁龙宣布，其“Citroën We Care”质保将延长至8年或16万公里，适用于所有新款乘用车及各类动力版本，无论是个人客户还是专业客户。只要在雪铁龙官方服务站完成品牌规定的保养项目，该计划即会自动续期；同时，PureTech发动机及AdBlue系统的质保计划也将追溯生效。

 

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