Citroën cierra 2024 con incremento en vehículos comerciales y anuncia la ampliación de la gama SUV con nuevas versiones Aircross

2025 arranca con una gama que incorpora alternativas electrificadas en todos los modelos Citroën, ya sea con versiones 100% eléctricas, híbridas enchufables o Hybrid MHEV. En el segmento SUV, llegan las nuevas generaciones de los Citroën C3 Aircross y Citroën C5 Aircross.

2024, un año muy plano             

Citroën cerró 2024 con 60.275 matriculaciones de turismos y vehículos comerciales, lo que representa una cuota del 5,1% de cuota de mercado en España, siendo líder en vehículos comerciales 100% eléctricos, con una cuota de mercado del 15,8%. En el segmento particular de vehículos comerciales, Citroën terminó el año en segunda posición, con 21.800 unidades matriculadas, un 31% más que el ejercicio anterior, y un peso del 13% en el mercado.

En cuanto a modelos, el nuevo Citroën C3 abandera la renovación de la gama con un mix de pedidos 100% eléctricos del 32%, 2025 será además el primer año completo para este nuevo modelo con la motorización hibrida no enchufable y etiqueta ECO de la DGT.

El renovado C4 ha incorporado la nueva imagen de marca y ha puesto al día su imagen, prestaciones y equipamientos, logrando 11.997 matriculaciones, que representan un 7,8% de su categoría y le sitúan como líder entre las berlinas del segmento C en España. Cabe destacar también los buenos resultados del Citroën C4 X, que ha registrado un crecimiento anual del 42,4% con sus 1.870 matriculaciones.

Por su parte, el Citroën Ami, que se renueva esta primavera, ha sumado ya más de 2.200 ventas desde su inicio de la comercialización en España. En 2024 registró una cuota del mercado de cuadriciclos eléctricos del 68,9%. Este modelo también será renovado a lo largo del año, con una estética actualizada, nuevos faros delanteros situados en una posición más elevada y unas aletas delanteras que recuerdan a las del mítico 2CV.

En vehículos comerciales, el Berlingo, producido en Vigo, encabeza su segmento, el LCV-C, mientras que tanto el Jumpy como el Citroën Jumper ganan presencia en sus respectivas categorías.

Gama actualizada

La renovación de la gama, con C3, C3 Aircross, C4 y C4 X permite disponer de versiones electrificadas en toda la gama, ya sean 100% eléctricas, con dos opciones de batería, híbridas enchufables o híbridas MHEV de 48 V no enchufables.

Citroën plantea un 2025 ambicioso, en el que pasa a la ofensiva en mercados y segmentos estratégicos. Dada la importancia creciente del canal de ventas a empresas (B2B), que representa el 54% de las ventas en 2024, se amplía la gama del Citroën C3 con el lanzamiento de la versión Business, exclusiva para clientes B2B y del Citroën ë-C3 Comercial, 100% eléctrico con dos plazas, un espacio de carga de 1.200 litros y 453 km de autonomía en ciclo urbano destinado al transporte de mercancías de “última milla”.

En breve llegará al mercado el Citroën C3 Aircross, con hasta 7 plazas, y oferta multienergía, mientras que en el segundo semestre del año está prevista la comercialización del nuevo Citroën C5 Aircross, construido sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis.

Ampliación de garantía

Citroën anuncia la extensión de su garantía Citroën We Care hasta los 8 años o 160.000 km a todos los turismos nuevos y a todos los tipos de motorizaciones, tanto para clientes particulares como profesionales. Este programa se renueva cada vez que se realiza una operación de mantenimiento preconizada por la marca en un servicio oficial Citroën y continúa con el programa de garantía de los motores PureTech y sistema de Adblue con carácter retroactivo.

Galería de imágenes