Citroën Aircross Concept, 여행을 떠나고 싶은 프로토타입

Daniel Valdivielso    @valdi92    8 April 2015     2 min.
Citroën Aircross Concept, 여행을 떠나고 싶은 프로토타입

Aircross 1

Citroën은 몇 분 전 최신 컨셉카를 공개했습니다. 바로 Aircross Concept입니다. 어디를 가든 눈길을 끌 만큼 매우 독특한 디자인을 지닌 프로토타입입니다.

Aircross Concept은 상하이 모터쇼에서 처음으로 대중에게 공개되며, 그곳에서 Citroën의 최신作 특유의 개성 있는 라인을 온전히 감상할 수 있습니다.

언뜻 보기에도 “거칠게 다듬어진 Cactus”라고 할 만한 모습입니다. 적어도 독창적인 외관을 지니고 있습니다. 전체적인 인상은 비슷하지만, Aircross는 Cactus보다 확연히 크며 전장이 4.58미터에 달합니다. 따라서 양산형 버전이 만들어진다면 C4 Cactus보다 상위 포지션에 놓이게 될 것입니다.

Aircross 5

조금 더 자세히 살펴보면 Cactus의 상징 중 하나인 Airbump가 Aircross의 차체에서 거의 사라졌다는 것을 알 수 있습니다. 사실 그렇지는 않습니다. Citroën에 따르면 Airbump는 이제 차체 패널 구조 자체의 일부가 되었습니다. 그럼에도 단단한 플라스틱 부품이 완전히 사라진 것은 아니며, 휠 아치, 사이드 스커트, 범퍼 하단 등에서 여전히 볼 수 있습니다.

실내 분위기 역시 매우 미래지향적입니다. B필러가 없어 차량 내부 공간이 매우 시원하게 트여 있으며, 중앙에 터널 형태의 큰 구획만 있어 앞좌석과 뒷좌석을 모두 가로지릅니다. 대시보드는 C4 Cactus의 것과 약간 닮았지만, 컨셉카 특유의 더욱 진화된 미래적인 분위기를 띱니다. 흥미로운 점은 각 독립 좌석에 마이크와 스피커가 내장되어 있어 탑승자 간의 의사소통을 원활하게 해준다는 것입니다.

Aircross 7

기계적으로는 Aircross Concept이 독특한 하이브리드 조합으로 차별화됩니다. 앞차축에는 218 CV의 1.6 터보 가솔린 엔진이, 뒤차축에는 95 CV의 전기 모터가 장착됩니다. 시스템의 합산 출력은 313 CV에 이르며, 0에서 100 km/h까지 4.5초 만에 가속합니다. 또한 전기 모드로 최대 50 km를 주행할 수 있으며, 공인 평균 연비는 100 km당 1.7리터입니다.

출처 | Citroën

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