Citroen 컨셉카 Salón de Shanghai SUV
Citroën Aircross Concept, 여행을 떠나고 싶은 프로토타입

Citroën은 몇 분 전 최신 컨셉카를 공개했습니다. 바로 Aircross Concept입니다. 어디를 가든 눈길을 끌 만큼 매우 독특한 디자인을 지닌 프로토타입입니다.
Aircross Concept은 상하이 모터쇼에서 처음으로 대중에게 공개되며, 그곳에서 Citroën의 최신作 특유의 개성 있는 라인을 온전히 감상할 수 있습니다.
언뜻 보기에도 “거칠게 다듬어진 Cactus”라고 할 만한 모습입니다. 적어도 독창적인 외관을 지니고 있습니다. 전체적인 인상은 비슷하지만, Aircross는 Cactus보다 확연히 크며 전장이 4.58미터에 달합니다. 따라서 양산형 버전이 만들어진다면 C4 Cactus보다 상위 포지션에 놓이게 될 것입니다.

조금 더 자세히 살펴보면 Cactus의 상징 중 하나인 Airbump가 Aircross의 차체에서 거의 사라졌다는 것을 알 수 있습니다. 사실 그렇지는 않습니다. Citroën에 따르면 Airbump는 이제 차체 패널 구조 자체의 일부가 되었습니다. 그럼에도 단단한 플라스틱 부품이 완전히 사라진 것은 아니며, 휠 아치, 사이드 스커트, 범퍼 하단 등에서 여전히 볼 수 있습니다.
실내 분위기 역시 매우 미래지향적입니다. B필러가 없어 차량 내부 공간이 매우 시원하게 트여 있으며, 중앙에 터널 형태의 큰 구획만 있어 앞좌석과 뒷좌석을 모두 가로지릅니다. 대시보드는 C4 Cactus의 것과 약간 닮았지만, 컨셉카 특유의 더욱 진화된 미래적인 분위기를 띱니다. 흥미로운 점은 각 독립 좌석에 마이크와 스피커가 내장되어 있어 탑승자 간의 의사소통을 원활하게 해준다는 것입니다.

기계적으로는 Aircross Concept이 독특한 하이브리드 조합으로 차별화됩니다. 앞차축에는 218 CV의 1.6 터보 가솔린 엔진이, 뒤차축에는 95 CV의 전기 모터가 장착됩니다. 시스템의 합산 출력은 313 CV에 이르며, 0에서 100 km/h까지 4.5초 만에 가속합니다. 또한 전기 모드로 최대 50 km를 주행할 수 있으며, 공인 평균 연비는 100 km당 1.7리터입니다.
출처 | Citroën
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