새로운 엔진과 더 많은 편의 사양을 갖춘 Mercedes-Benz SLK

Mercedes-Benz 는 가장 작은 로드스터인 컴팩트 SLK의 개선 프로그램을 발표했습니다. 3세대에 접어든 SLK는 2012년 출시 이후 상업적 수명의 중반에 와 있습니다.

이제 더 현대적인 엔진의 도입과 더 폭넓은 표준 편의 사양 덕분에 브랜드로부터 새로운 활력을 얻게 되었습니다.

차세대에서는 이 명칭을 버리고 SLC로 불릴 SLK는 더 진화한 2.0 터보 엔진의 도입으로 엔진 라인업이 개선됩니다. 이에 따라 현재 SLK 200은 184 CV와 270 NM에서, 출력은 그대로 184 CV이면서 토크는 300 NM으로 올라가 최대 토크가 30 NM 향상됩니다. 또한 새로운 세팅이 적용된 6단 수동 변속기가 장착되며, 브랜드에 따르면 조작이 더 정밀하고 빨라졌다고 합니다.

또한 현재의 SLK 250은 라인업에서 제외되고 SLK 300으로 대체됩니다. 후자는 245 CV와 370 NM을 갖추어 나오며, 이는 이 작은 독일 로드스터에 충분히 어울리는 수치로, 자연흡기 3.5 V6를 탑재한 무겁고 복잡한 SLK 350에 대한 매우 합리적인 대안이 됩니다.

엔진 부문의 개선 외에도, 브랜드는 LED 기술의 주간 주행등이나 개선된 인포테인먼트 시스템처럼 표준으로 제공될 요소들을 추가하여 SLK의 편의 사양을 강화한다고 발표했습니다. 능동 안전 시스템도 확대되어, 이제 작은 SLK에 Adaptive Brake Assist, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist 등의 시스템을 옵션으로 장착할 수 있습니다.

이에 따라 SLK 라인업은 가솔린 4개 옵션(SLK 200, SLK 300, SLK 350, SLK 55 AMG)으로 구성되며 출력은 184에서 421 CV 사이이고, 디젤 옵션으로 204 CV와 500 NM을 갖춘 SLK 250 CDI가 추가됩니다.

출처 | Mercedes-Benz