DGT, 잘못 보정된 레이더로 인해 15,000건 이상의 교통 과태료를 취소하다

교통 과태료를 받는 것은 누구의 하루라도 망칠 수 있는 일이다. 때로는 도로의 특정 구간에서 허용 최고 속도를 초과했기 때문에 발생하며, 기분은 상하더라도 결과는 받아들이게 된다. 하지만 근거가 없고 해당되지 않는 과태료를 받았다면 어떻게 될까? 바로 Gijón과 Sevilla를 잇는 A66 자동차전용도로 30.253km 지점에서 실제로 이런 일이 일어났다.

해당 킬로미터 지점에는 구간의 허용 속도를 넘는 모든 운전자를 단속하고 그에 맞는 과태료를 부과하는 고정식 레이더가 설치되어 있다. 그러나 어떤 이유에서인지 이 레이더는 잘못 보정되어 있었고, 앞을 지나가는 모든 운전자를 단속하고 있었다. 레이더가 설치된 지점의 제한 속도는 120km/h로, 허용되는 최고 속도였지만 과태료는 90km/h를 넘는 모든 차량에게 부과되고 있었다.

잘못 보정된 레이더

모든 것에는 설명이 있다. 이 레이더는 Ángel Uriel 터널, 일명 Bolgachina 터널의 출구에 위치해 있다. 터널 내부에는 90km/h의 제한 속도가 있지만, 터널을 벗어나면 다시 허용 최고 속도인 120km/h로 주행할 수 있다는 표지판이 있다.

레이더는 표지판 바로 뒤§h21·에 있기 때문에, 처음에는 터널에 표시된 90km/h부터 단속하도록 보정된 것으로 보인다. 그러나 표지판이 앞에 있기 때문에 최고 속도는 다시 120km/h가 되어, 모든 차량은 이미 90km/h를 넘은 상태가 된다. 그리고 실제로 완벽하게 그렇게 주행할 수 있다.

취소된 과태료

이 결함은 2016년에 발견되었는데, Gijón 출신의 한 엔지니어가 이 구간을 여러 번 지나다 과태료를 받았다. 여러 차례 허용 최고 속도를 넘지 않았음을 확인한 그는 도로청(Demarcación de Carreteras)에 정보를 요청했고, 그곳에서 레이더가 잘못 보정되어 있다는 사실을 알게 되었다.

이에 따라 교통총국(Dirección General de Tráfico)은 오류를 인정해야 했고, 이 시점부터 부과된 모든 과태료를 취소하며 이 레이더로 과태료를 받은 운전자들에게 금액과 벌점을 돌려주기로 했다. 취소되는 과태료는 총 15,864건이지만, 아스투리아스 소비자 연합(UCE)은 2016년 이전의 과태료까지 포함해 이 레이더로 부과된 모든 과태료를 취소하고, 모든 혐의자에게 금액과 벌점을 돌려줄 것을 요청하고 있다.

현재 레이더는 다른 곳으로 옮겨졌고, 기존에 레이더를 담고 있던 상자는 제거되었으며, 올바른 속도로 재보정되었다. 잘못되지 않았던 15,000건 이상의 위반이 취소되었으며, 앞으로 몇 주 안에 이 수치는 상당히 늘어날 수도 있다.