Fiat는 Mazda의 주식은 사지 않고, Chrysler의 주식만 살 것입니다.

며칠 전 우리가 Fiat 그룹과 일본의 Mazda 간의 협력을 발표했다고 해서, 그것이 단순한 제휴를 넘어 파트너십으로 발전한다는 뜻은 아닙니다. Mazda와 Alfa Romeo 브랜드를 위한 새로운 후륜구동 로드스터가 차세대 Mazda MX-5를 기반으로 논의되고 있긴 하지만, 세르지오 마르치오네의 계획은 다른 곳에 있습니다.

Fiat의 주주총회에서 아녤리 가문의 인사들(즉, Fiat의 소유주들)과 존 엘칸이 의장을 맡은 가운데, CEO는 Fiat가 Mazda의 주식을 사지 않을 것이며, 이러한 제휴는 오직 비용 절감이라는 목적만을 위해 이루어지고 , 생산은 다른 지역에서 이뤄질 것이라고 발표했습니다.

이 경영자는 또한 Mazda 대신, Fiat가 Chrysler과의 관계를 더욱 긴밀히 하는 데 노력을 집중할 것이라고도 발표했습니다. 마르치오네가 이끄는 그룹이 미국 브랜드의 원래 목표 주식의 60% 이상을 장차 매입할 준비가 되어 있다고 예고했기 때문입니다. 따라서 Fiat와 §1*의 결합은 모두가 기대했던 것보다 훨씬 잘 진행되고 있다고 우리는 짐작합니다.

출처: Reuters