Honda는 프랑크푸르트에서 새로운 디젤 엔진을 선보일 예정이다

이 일본 브랜드는 다음 달 독일 자동차 박람회에서 두 가지 중요한 발표로 주목받을 예정이다. 무엇보다 가장 중요한 신소식은 유럽형 신형 Civic의 신세대 모델이며, 공식적으로는 Focus, Golf 등과 경쟁할 수 있도록 조향 및 서스펜션이 조정될 것이라고만 확인되었다. Focus, Golf 및 그 경쟁 모델들과 맞서기 위해서다.

그렇다고 이 소형 해치백이 선보일 새로운 디젤 엔진이 덜 중요한 것도 아니다. 영국 잡지 Autocar가 기술 사양에 관한 세부 정보를 공개했는데, Honda가 가솔린 엔진뿐 아니라 유럽 대륙의 대표 연료로 달리는 엔진도 주목받게 하려고 공을 들였다고 할 수 있다.

해당 엔진은 이미 Accord에 탑재된 2.2 i-DTEC 최고출력 148 CV 엔진의 개량형이 될 것이다. 현재 Civic에 장착된 베테랑 2.2 i-CTDi를 대체하며, 출력은 기존보다 10마력 높아진다. 또한 여러 변경 사항 덕분에 세단 모델보다 배출가스도 적어진다.

그 변경 사항에는 엔진 내부 마찰 감소, 오일 회로 개선, 차체 공기역학 향상, 그리고 빠질 수 없는 Start & Stop 시스템의 도움이 포함된다. 그 결과 2.2 i-DTEC는 이전보다 킬로미터당 CO2 배출량이 29그램 적으며, 가장 기본형 기준 110g/km에 이른다. 따라서 Honda는 지금까지 우리에게 익숙했던 전기 동력이 아닌 방식으로도 “친환경” 가족에 또 한 명의 구성원을 더할 수 있게 되었다.

출처 | Autocar