Jeep Wrangler는 여러 새로운 기능과 함께 유럽 시장에 출시됩니다

Jeep Wrangler는 가장 잘 알려진 오프로드 차량 중 하나이며, 전 세계적으로 브랜드의 가장 중요한 모델 중 하나입니다. 이제 이 오프로드 차량의 새로운 세대가 유럽 시장에 출시될 때가 되었으며, 이전 세대와 비교해 흥미로운 новь기능들이 추가되었습니다. 외관 디자인은 그대로 유지되지만, 새로운 그릴처럼 보다 현대적인 느낌을 주는 변화가 있습니다. 그릴은 여전히 일곱 개의 슬롯을 유지하고 있어 약간 더 세련된 인상을 줍니다.

또한 새로운 범퍼가 적용되어 리디자인을 통해 보다 현대적인 이미지를 제공합니다. 더불어 후면 그룹에는 LED 기술이 사용되며, 안개등 역시 LED로 구성되어 있습니다.

오프로드 성능은 그대로 유지되어, 가장 까다로운 지형에서도 가장 까다로운 도전에 대응할 수 있는 차량으로서의 가치를 잃지 않습니다. 이 모델에서 가장 눈길을 끄는 수치 중 하나는 지상고입니다. 이 차량의 지상고는 최대 253 mm에 달합니다.

이 새로운 Jeep Wrangler의 특징 중 하나는 Rubicon 버전에 적용된 새로운 세대의 Dana 4 4 HD full float 후차축입니다. 이 차축은 비틀림 하중만 받으며 동력을 바퀴에 전달하는 역할만 합니다. 차량의 무게는 차축 내부의 튜브가 지탱하므로 차축은 하중에서 자유로워집니다.

서스펜션 역시 개선되었으며, 전륜과 후륜 모두 다섯 개의 암으로 구성됩니다. 상단에는 고강도 강철 컨트롤 암 두 개, 하단에는 차축의 종방향 제어를 위한 암 두 개, 그리고 차축의 횡방향 제어를 위한 횡방향 바가 하나 있습니다.

댐핑은 도로 주행과 오프로드 주행 모두에서 우수한 성능을 발휘하도록 조정되었습니다. 주행 안전성을 높이기 위해 여러 ADAS 시스템이 탑재되어, 도로와 어떤 상황에서든 차량 제어를 유지하도록 돕습니다.

실내에는 Uconnect 시스템을 위한 12.3인치 디스플레이가 있으며, 이는 디지털 계기판과 함께 디스플레이 구성을 이룹니다. 인포테인먼트 시스템은 더 많은 기능을 제공하고 스마트폰과의 연결도 가능합니다. 스마트폰에서 사전 설정된 경로를 전송하여 온보드 컴퓨터로 보내거나, 배터리 충전을 예약하고, 여러 커넥티드 서비스에 접속할 수 있습니다.

유럽 시장 전용 버전

유럽에는 두 가지 버전이 제공됩니다. 기본형인 Sahara와 더 고급 사양의 Rubicon입니다.

Sahara 버전은 훌륭한 사양 구성을 갖추고 있어 효율적인 오프로드 차량일 뿐만 아니라 매우 편안하고 쾌적한 실내를 제공합니다. Rubicon 트림은 Sahara보다 한층 더 높은 마감 수준을 주는 요소들을 추가로 갖추고 있습니다. 그중에는 앞서 언급한 Dana 4 4 HD full float 차축도 포함됩니다.

사용 가능한 엔진

유럽 시장을 위해 Jeep은 두 가지 서로 다른 파워트레인을 준비했습니다. 첫 번째는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진입니다. 이 엔진은 8단 자동변속기와 결합되어 272 CV의 출력을 제공합니다. 다른 하나는 플러그인 하이브리드 버전으로, 엔진에 전기 모터와 17 kWh 리튬이온 배터리가 추가됩니다.

하이브리드 버전인 4EX의 출력은 380 CV이며, 최대 51킬로미터까지 전기 모드로 주행할 수 있습니다. 엔진은 전기 모드로 시작하며, 배터리가 소진되거나 가속 페달을 끝까지 밟을 때까지 내연기관을 작동시키지 않습니다. 주행 모드는 세 가지로, 전기, 하이브리드, 그리고 E-Save가 있으며, E-Save 모드에서는 내연기관을 사용해 에너지 배터리를 충전합니다.

Jeep은 플러그인 하이브리드 모델의 판매를 우선시하려는 것이므로, 브랜드의 더 많은 관심을 받게 될 모델입니다. 가솔린 엔진을 탑재한 Jeep은 스페인을 포함한 선별된 시장에 소수의 물량만 공급될 예정입니다. 유럽에서의 Wrangler 가격은 아직 알려지지 않았으므로, 이 정보가 공개될 때까지 조금 더 기다려야 합니다.

이 차량의 제원

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