Lamborghini 람보르기니 아벤타도르 SVJ, 양산차 뉘르부르크링 신기록 달성

Lamborghini가 기존에 Porsche GT2 RS가 세웠던 기록을 위장 도색을 입힌 새로운 아벤타도르 SVJ로 깨뜨렸습니다.

새로운 괴물 Lamborghini, 아벤타도르 SVJ가 Porsche GT2 RS가 전설적인 뉘르부르크링 서킷에서 세웠던 기록을 깨뜨렸습니다. 무려 2초를 단축하며 총 ¡6:44: 97 분!

Porsche가 세웠던 이전 기록들, 즉 GT3 RS, 918 Spider, GT2 RS의 기록에 대해 더 알고 싶다면 이 기사를 방문해 보세요.

이 도전은 이탈리아 브랜드가 Pirelli 기술진 및 드라이버의 지원을 받아 진행했습니다. 여러 대의 카메라를 차량 안팎에 설치하고, 신형 모델의 전체 모습을 드러내지 않도록 위장 도색을 입힌 Lamborghini 아벤타도르 SVJ는 전설적인 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 한 세션 동안 주행했습니다.

“이 새 모델은 Lamborghini의 슈퍼카 라인업에서 가장 뛰어난 기술을 결합하여, 현재의 기준을 한 단계 넘어설 수 있게 해 줍니다”라고 Automobili Lamborghini의 CEO 스테파노 도메니칼리가 말했습니다. “SVJ는 최고의 성능에 도달한 슈퍼 스포츠카이며, 동시에 최고의 주행 감각을 제공합니다.”

“이는 Automobili Lamborghini의 직원들과 우리가 이를 달성하도록 도운 Pirelli 팀 전체가 보여준 탁월한 역량과 팀워크를 다시 한번 보여주는 훌륭한 사례입니다”라고 CTO 마우리치오 레자니가 덧붙였습니다.

아벤타도르 SVJ는 강력한 출력을 갖추도록 설계되었습니다. 구성 부품의 가벼운 무게 덕분에 출력 대비 중량비가 1,98 kg/CV라는 놀라운 수치를 기록합니다. 또한 최적의 핸들링과 다운포스를 제공하기 위해 Lamborghini가 특허를 낸 능동형 공력 시스템인 ALA 2.0을 탑재하며, SVJ만을 위한 새로운 공력 특성도 갖추고 있습니다.

모델 개발 과정에는 ALA의 성능을 최적화하기 위한 CFD 시뮬레이션이 큰 비중을 차지했습니다. 아벤타도르 SVJ의 ALA 전략은 정적 및 동적 모드로 구성되며, 사전에 테스트 결과를 확인하고 특정 수치를 추정할 수 있도록 가상 시뮬레이션도 활용되었습니다.

아벤타도르 SVJ의 레이아웃은 전면적으로 재설계되어, 사륜구동, 후륜 조향 축 및 ESC의 성능을 개선했습니다. 아벤타도르 SVJ에는 이 모델을 위해 특별히 설계된 타이어가 장착되었으며, 기반은 Pirelli P Zero Corsa입니다. 이 독일 서킷 주행을 위해 SVJ는 옵션 사양인 Pirelli P Zero Trofeo R 타이어를 사용했습니다.

2015년에 Lamborghini 아벤타도르 LP 750-4 SV는 이 서킷에서 7분 미만의 기록을 달성했고, 2016년에는 Huracán Performance가 6:52:01분의 랩 타임으로 양산차 신기록을 세웠으며, 이 기록은 2017년 9월까지 유지되었습니다. 오늘 Lamborghini는 양산차 신기록을 다시 한번 경신하여 6:44: 97 분이라는 인상적인 기록을 달성했습니다. 이 기록이 Porsche GT2 RS가 세운 기록보다 거의 2초나 앞선다는 점은 정말 인상적입니다.

Récord의 Lamborghini 아벤타도르 SVJ 전체 랩 영상은 여기에서 볼 수 있습니다:

https://www.youtube.com/watch?v=QRsq35Et-EY