Lamborghini Neuer Aventador SVJ stellt Rekord auf dem Nürburgring für Serienfahrzeuge auf

Lamborghini hat den bisherigen Rekord des Porsche GT2 RS mit seinem neuen, in Tarnlackierung gehüllten Aventador SVJ gebrochen.

Das neue Monster von Lamborghini, der Aventador SVJ, hat den vom Porsche GT2 RS aufgestellten Rekord auf der legendären Nürburgring-Nordschleife unterboten, und zwar um satte 2 Sekunden auf eine Zeit von 6:44:97 Minuten!

Wenn du mehr über die bisherigen Rekorde von Porsche erfahren möchtest, sowohl mit dem GT3 RS, dem 918 Spider als auch dem GT2 RS, besuche diesen Artikel.

Diese Herausforderung hat die italienische Marke mit der Unterstützung der Techniker von Pirelli und ihres Fahrers bewältigt. Mit mehreren Kameras innen und außen ausgestattet und in eine Tarnlackierung gehüllt, um das neue Modell nicht in seiner ganzen Pracht zu verraten, absolvierte der Lamborghini Aventador SVJ seine Runde während einer Session auf der legendären Nürburgring-Nordschleife.

„Dieses neue Modell vereint die besten Technologien von Lamborghini in ihrer Supersportwagen-Palette und ermöglicht es, über den aktuellen Stand hinauszugehen“, erklärte der CEO von Automobili Lamborghini, Stefano Domenicali. „Der SVJ ist ein Supersportwagen, der den Höhepunkt seiner Leistung erreicht und zugleich das beste Fahrerlebnis bietet.“

„Dies ist ein weiterer großartiger Beweis für das außergewöhnliche Können und die Teamarbeit, die das Personal von Automobili Lamborghini sowie das gesamte Pirelli-Team gezeigt haben, die uns dabei geholfen haben, dies zu erreichen“, ergänzte der CTO Maurizio Reggiani.

Der Aventador SVJ wurde entwickelt, um über eine große Leistung zu verfügen, dank des geringen Gewichts seiner Komponenten, die zu seinem Leistungsgewicht beitragen und den erstaunlichen Wert von 1,98 kg/CV erreichen. Er verfügt über den ALA 2.0, ein von Lamborghini patentiertes System der aktiven Aerodynamik, um das bestmögliche Fahrverhalten und den Abtrieb sowie neue, speziell für den SVJ entwickelte aerodynamische Eigenschaften zu gewährleisten.

Bei der Entwicklung des Modells spielte die CFD-Simulation eine bedeutende Rolle, um die Leistung des ALA zu optimieren. Die ALA-Strategien für den Aventador SVJ umfassen sowohl statische als auch dynamische Komponenten sowie virtuelle Simulationen, mit denen die Ergebnisse der Erprobung im Voraus betrachtet und bestimmte Abschätzungen vorgenommen werden konnten.

Das Layout des Aventador SVJ wurde komplett überarbeitet, um die Funktion seines Allradantriebs, seiner Hinterachslenkung und seines ESC zu verbessern. Der Aventador SVJ ist mit eigens für das Modell entwickelten Reifen ausgestattet, den Pirelli P Zero Corsa als Basis. Für diese Runde auf der deutschen Strecke verwendete der SVJ die Pirelli P Zero Trofeo R, die optional erhältlich sind.

Im Jahr 2015 erzielte der Lamborghini Aventador LP 750-4 SV auf dieser Strecke Zeiten unter 7 Minuten, und 2016 stellte der Huracán Performance mit einer Rundenzeit von 6:52:01 Minuten einen neuen Rekord für Serienfahrzeuge auf, der bis September 2017 Bestand hatte. Heute hat Lamborghini wieder einen neuen Rekord für Serienfahrzeuge aufgestellt und erzielte beeindruckende 6:44:97 Minuten. Es ist erstaunlich, dass die Zeit des Porsche GT2 RS um fast 2 Sekunden unterboten wurde.

Hier kannst du das Video der gesamten Rekordrunde mit dem Lamborghini Aventador SVJ sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=QRsq35Et-EY