Lazzarini Design와 738 CV의 Alfa-Romeo 4C Definitiva

Lazzarini Design은 잘 알려진 이탈리아 차량을 기반으로 매우 눈길을 끄는 작품을 만드는 데 특화된 이탈리아 튜닝 업체입니다.
최근 이 업체의 손을 거친 차량은 널리 알려진 Alfa Romeo 4C였으며, 이를 아주 깊이 있는 “수술”을 거쳐 “4C Definitiva”로 탈바꿈시켰습니다.
외관상 기본형 Alfa 4C는 오늘날 도로에서 볼 수 있는 가장 아름다운 차량 중 하나입니다. 거의 전체가 탄소섬유로 만들어진 4C는 Biscione 브랜드의 역사적인 명작들에 견줄 만한 매우 인상적인 라인을 보여줍니다.

Lazzarini는 완전한 외관 패키지를 더해 4C에 자신만의 개성을 불어넣기로 했습니다. 이로써 4C는 작은 스포츠카에서 스포일러, 사이드 스커트, 리어 스포일러 등 다양한 부품을 갖춘 대형 머신으로 변모했습니다. 또한 전용 알루미늄 휠, 양 축 모두 넓어진 트레드, 맞춤형 디자인의 범퍼도 적용되었습니다. 배기 시스템의 위치도 후미 양 끝에서 중앙으로 옮겨졌습니다. 개인적으로는 제 취향에 맞는 튜닝은 아니지만, 이런 것도 있을 수밖에 없다고 받아들여야겠죠.
또 다른 큰 변화는 파워트레인과 관련됩니다. Alfa 4C는 공장에서 직분사식 직렬 4기통 1.75 엔진에 터보차저(1.75 TBI)로 과급되어 240 CV를 냅니다. Lazzarini는 4C 후면에 Ferrari에서 유래한 4.3 V8 엔진을 장착하는 대담한 도전을 택했습니다. 이것으로도 만족하지 않아 Hennessey 출신의 터보 두 개를 추가했고, 그 결과 총 출력은 740 CV와 720 NM에 달합니다. 공장 출고 버전의 약 세 배에 해당하는 출력입니다.

당연히 성능은 놀라울 정도입니다. 0에서 100 km/h까지 2.5초 만에 가속할 수 있으며, 회사 추정치에 따르면 0에서 220 km/h까지는 9.5초가 걸립니다. 아직 개발 단계에 있지만, 그동안에는 저희가 Alfa Romeo 4C로 진행한 시승기(1부, 2부)를 읽어보며 시간을 보내셔도 좋겠습니다.
출처 | Lazzarini Design
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