Lexus RC F Track Edition 2020: 호화롭고 정밀한 기계

2019 디트로이트 오토쇼에서 Lexus 는 RC F 의 매우 특별하고 강력하며 스포티한 버전을 선보였습니다. 이 모델은 2020년에 출시될 예정이며, 속도를 사랑하는 마니아들을 결코 실망시키지 않겠다고 약속합니다.

새로운 Lexus RC F Track Edition 2020 은 찬사를 받은 RC F 의 더 가볍고, 열정적이며, 강력하고 스포티한 버전으로 소개됩니다. 5리터 V8 엔진 은 472 CV 와 536 Nm 의 엔진 토크를 발휘하며, 8단 자동 변속기와 함께 모든 커브에서 역동성과 즐거움을 약속하는 본격적인 스포츠카입니다.

디트로이트 쇼에서는 Lexus LC 카브리올레 도 볼 수 있었는데, 이는 완전히 다른 관점을 보여줍니다.

엔진과 관련하여 또 하나 중요한 점은 자연흡기식이라는 것 입니다. 따라서 터보가 제공하는 즉각적인 가속력 은 없지만, 이 수준의 스포츠카에서는 오늘날 보기 드문 특징이며, 분명 열정적인 느낌과 운전대에서 완전히 다른 감각 을 줍니다.

이름에 “Track Edition”이 명시되어 있다는 것은, 이 모델이 속도를 위해 만들어졌음을 분명히 보여줍니다. 레이싱, 그리고 오직 속도와 스포티한 감각을 운전대에서 제공하기 위한 목적입니다.

RC F Track Edition 은 이름에 걸맞은 여러 특징을 갖추고 있습니다. 우선 Brembo 카본 세라믹 브레이크 를 장착하여 감속 시 가장 안전한 경험을 제공하고, 브레이크 디스크의 과열을 방지 합니다.

카본 파이버 소재는 차체 전반에 사용되었습니다. 예를 들어 그릴 아래의 하부 패널, 루프, 후드, 그리고 눈에 띄는 리어 스포일러에도 적용되었으며, 이 스포일러는 26.3 kg 의 다운포스를 더합니다.

이러한 조정 덕분에 이 모델은 원래 RC F 보다 80 kg 가볍습니다. 카본 파이버 요소 없이는 불가능했을 결과입니다.

직선 주행에서는 0에서 100 km/h 까지 단 3.96초 만에 가속할 수 있습니다. 하지만 이 모델에서 정말 돋보이는 것은 커브를 도는 능력입니다. 터보의 도움 없이 자연흡기 엔진으로 직선 주행에서 놀라운 결과를 내면서도 말입니다.

디자인은 원래 모델과 거의 동일하며, 물론 수많은 카본 파이버 부품과 리어 스포일러는 예외입니다. 또한 Nebula Grey 팩 과 같은 독점 색상 조합을 갖추고 있는데, 이는 빨간색 가죽 시트에 Alcántara 소재의 디테일이 대시보드 전체에 적용되고, 도어와 센터 콘솔에는 카본 파이버가 쓰였습니다.

Lexus RC F Track Edition 은 2019년 2분기 에 생산에 들어가며, 가격은 올해 말에 발표될 예정입니다. 공식 출시는 2020년으로 예정되어 있으나, 정식 시장 출시일은 아직 알려지지 않았습니다.

다음은 새로운 Lexus RC F Track Edition 2020 의 이미지 갤러리 입니다: