Lexus UX 250h, 역동적인 하이브리드 SUV의 5가지 핵심 포인트

Lexus UX 250h는 2019년 초 시장에 출시될 예정이며, 이미 33,900€부터 사전 주문을 받고 있습니다. Lexus의 새로운 하이브리드 모델은 시장에서 가장 역동적인 크로스오버 중 하나입니다.

Lexus UX 250h는 SUV의 특징(우수한 실내 공간, 높은 시트 포지션, 더 나은 시야 등)을 갖추면서도 무게 중심이 낮은 승용차의 역동성을 제공하도록 개발되었습니다. 시장 출시를 몇 주 앞둔 이 도심형 크로스오버의 수석 엔지니어는 다음과 같이 말했습니다. “저는 UX 250h가 일반 크로스오버의 장점을 유지하면서도 소형차의 주행 성능과 민첩성을 갖추기를 원했습니다.” Kako의 설명입니다.

Lexus는 어떻게 UX 250h에 소형차와 유사한 역동적인 주행 특성을 구현했을까요? 그 5가지 핵심은 다음과 같습니다.

1. 가벼운 차체와 낮은 무게 중심

Lexus UX 250h 개발의 첫 번째 목표는 매우 강성이 높은 플랫폼을 설계하는 것이었습니다. 이 크로스오버의 차체는 여러 알루미늄 패널로 구성되어 차량 무게를 줄이고 무게 중심을 낮춥니다.

2. 공기역학을 고려한 후면 램프

새로운 UX 250h의 후면 램프 그룹은 눈길을 끄는 것뿐 아니라 공기역학적으로도 매우 효율적인 고급 디자인을 갖추고 있습니다. 램프에 통합된 핀이 주변 공기압의 변화를 약 16% 줄여, 코너링과 측풍 상황에서 뛰어난 후방 안정성에 기여합니다.

3. 휠 아치의 공기역학 몰딩

크로스오버의 휠 아치 몰딩은 보통 타이어에서 튀는 자갈로부터 차체를 보호하는 역할을 합니다. 새로운 UX 250h에서 Lexus는 이에 두 번째 기능을 부여했습니다. “몰딩 상단에 단차를 넣어 코너에서 차체의 수직 진동을 제거하고, 이를 통해 조향의 안정성과 단단함을 높였습니다.” Kako의 설명입니다.

4. 17인치 에어로 벤틸레이티드 휠

메탈릭 실버 마감의 UX 250h의 17인치 에어로 벤틸레이티드 휠에는 스포크 양쪽에 플랩이 적용되어 있습니다. 이 플랩의 형태는 F1 싱글시터 후방 스포일러에 쓰이는 “거니 플랩”을 바탕으로 한 것으로, 공기 흐름을 조절하고 차량의 다운포스를 높이는 역할을 합니다. 이 혁신적인 휠 디자인은 더 안정적인 제동, 더 효율적인 냉각, 차량 측면의 난류 감소를 통해 더 안전한 주행을 가능하게 합니다.

5. 개선된 언더바디 플랫 패널

Lexus UX 250h의 언더바디 플랫 패널은 여러 개선을 거쳐 공기저항계수를 낮추었습니다. 이는 연료 소비, 난류, 풍절음을 줄이는 데 기여합니다. 또한 차량의 공기역학 사이드 미러는 Lexus LC에서 영감을 받아 설계되었습니다.

이 차량의 제원

크로스오버Lexus UX4 버전 · 40,250 €부터