5 kenmerken van de Lexus UX 250h, een zeer dynamische hybride SUV
De Lexus UX 250h komt begin 2019 op de markt en er kunnen nu al bestellingen worden geplaatst vanaf 33.900€. Het nieuwe hybride model van Lexus is een van de dynamischste crossovers op de markt.
De Lexus UX 250h is ontwikkeld met als uitgangspunt de kenmerken van een SUV te bieden (goede ruimte, verhoogde zitposities, betere zichtbaarheid…), maar met de rijdynamiek van een auto met een lager zwaartepunt. Dit zijn de woorden van de hoofdingenieur van de UX 250h enkele weken voordat de stedelijke crossover op de markt komt: “Ik wilde dat de UX 250h de voordelen van een conventionele crossover bood, maar met de dynamische prestaties en wendbaarheid van een compacte auto”, legt Kako uit.

Hoe heeft Lexus bereikt dat de UX 250h een rijgedrag vertoont dat vergelijkbaar is met dat van een compacte auto? Dit zijn de 5 kenmerken:
1. Lichte carrosserie en laag zwaartepunt

De eerste eis bij de ontwikkeling van de Lexus UX 250h was het ontwerpen van een zeer stijf platform. De carrosserie van de crossover bestaat uit verschillende aluminium panelen die het gewicht van de auto verminderen en het zwaartepunt verlagen.
2. Aerostabiliserende achterlichten

De achterlichtunits van de nieuwe UX 250h hebben een geavanceerd ontwerp dat niet alleen opvalt, maar ook zeer efficiënt is vanuit aerodynamisch oogpunt. De lampen hebben geïntegreerde lamellen om de drukveranderingen van de lucht rond de auto met ongeveer 16 % te verminderen, wat bijdraagt aan een uitstekende achterstabiliteit in bochten en bij zijwind.
3. Aerodynamische wielkastlijsten

Wielkastlijsten op crossovers beschermen de carrosserie meestal tegen steentjes die van de banden wegspatten. Bij de nieuwe UX 250h heeft Lexus hun een tweede functie gegeven: “We hebben een trede aan de bovenzijde van de lijst aangebracht die de verticale bewegingen van de carrosserie in bochten opheft, wat de stabiliteit en de stuurprecisie verhoogt”, verzekert Kako.
4. Aerodynamische velgen van 17 inch

Met een metallic zilveren afwerking hebben de aerodynamische velgen van 17 inch van de UX 250h aan beide zijden van de spaken flensjes. De vorm van deze flensjes is gebaseerd op de “Gurney-flaps” die op de achtervleugel van Formule 1-wagens worden gebruikt, een element dat de luchtstroom reguleert en de neerwaartse aerodynamische kracht van deze auto’s vergroot. Dit innovatieve velgontwerp zorgt voor veiliger rijden, met stabieler remmen, een efficiëntere koeling en minder turbulentie langs de zijkanten van het voertuig.
5. Verbeterde vlakke onderbodem
De vlakke onderbodem van de Lexus UX 250h heeft een aantal verbeteringen ondergaan die bijdragen aan het verlagen van de luchtweerstandscoëfficiënt, wat op zijn beurt het brandstofverbruik, de turbulentie en het door de wind veroorzaakte geluid vermindert. Daarnaast zijn de aerodynamische buitenspiegels van de auto geïnspireerd op de Lexus LC.

Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro