Mazda는 도쿄 모터쇼에서 차세대 엔진을 공개할 예정입니다

신형 엔진 항목에서 Mazda는 2015년까지 2008년 소비 수준과 비교해 모든 모델의 연비를 최대 30%까지 개선할 새로운 라인업을 공개합니다. 기본적으로 두 가지 엔진입니다: 가솔린 엔진인 Sky-G와 디젤 엔진인 Sky-D입니다.

Sky-G에 대해 Mazda는 마찰을 줄여 구성 부품의 내부 온도를 낮추기 위해 2.0 엔진 블록을 완전히 재설계했습니다. 또한 더 효율적인 새로운 세대의 인젝터와 흡배기 밸브용 가변 타이밍 장치가 추가되었습니다. 달성된 연비는 이전 세대 엔진보다 우수하며, Mazda 시리즈의 더 큰 차량에도 적용할 수 있고, Mazda2와 같은 연비를 달성합니다.

Sky-D로 넘어가면, 디젤 엔진으로서 발생하는 마찰 문제를 개선했으며, 그 마찰은 가솔린 엔진 수준으로 낮아졌습니다. 또한 3단계 터보차저를 사용하여 이전 세대 2.2 엔진보다 20% 향상된 연비를 달성했습니다.

신형 자동변속기 Sky-Drive와 관련해서는 연비 향상을 기본으로 재설계되었습니다. 새로 나올 Sky-Drive 유닛은 재설계되어 새로운 토크 컨버터를 장착하고, 슬립이 줄어든 클러치 작동 방식을 적용했습니다. Mazda 관계자에 따르면, 이 변속기는 듀얼 클러치 방식과 상당히 유사한 변속 느낌을 구현합니다.

출처 | Mazda Motor Europe GMBH