Mercedes Coches hidrógeno 흥미로운 이야기 사진 기술
Mercedes가 생산하는 양산형 첫 수소 자동차 Clase B F-CELL

Mercedes는 독일 브랜드가 양산할 첫 연료전지(수소) 자동차인 Clase B F-CELL을 2010년 초까지 유럽과 미국에서 200대 한정으로 시장에 내놓습니다.
이 신형 모델은 Clase B를 기반으로 하며, 136 CV의 출력과 최대 토크 290 Nm의 엔진을 갖추고 있습니다. Mercedes는 그 성능이 2리터 가솔린 엔진보다 우수하다고 밝히고 있습니다. 연료 소비는 100km당 약 3,3리터의 디젤 연료와 맞먹는다고 합니다.
사용되는 배터리는 리튬이온 배터리이며, 제동 에너지를 활용해 일부 에너지를 회수합니다. 완전히 충전하면 약 400km의 주행 거리를 제공하고, 충전에는 단 3분밖에 걸리지 않습니다. 하지만 문제는 스페인의 수소 공급망이 거의 존재하지 않는다는 점입니다. 그럼에도 Mercedes는 이러한 유형의 주유소를 확대하기 위해 당국과 협약을 체결해 나가고 있습니다.
이 독일 기업이 해결해야 했던 또 다른 과제는 차량 자체의 안전성 문제였습니다. 수소를 싣고 달리는 만큼, 적절한 안전 기준을 보장하기 위해 30회 이상의 추가 충돌 시험을 실시해야 했습니다.
출처: motorpasión
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