Mercedes 메르세데스-벤츠 C-클래스 220 CDI 170 CV 블루이피션시, 시승기 (3부)

메르세데스-벤츠 C-클래스 시승기의 세 번째 편에 오신 것을 환영합니다. 이번 세 번째 편에서는 늘 그랬듯이 C-클래스의 가격대와 저희가 시승한 차량의 가격, 그리고 장착된 추가 옵션들에 대해 이야기하겠습니다. 이번 마지막 편에서는 장비 중 C-클래스에 기본으로 적용된 것과 선택 사양을 함께 살펴보고, 이 모델에 대한 전반적인 평가를 전해 드리겠습니다.

220 CDI 170 CV 블루이피션시 엔진의 성능이 궁금하신 분들은 시승기 1부를 참고해 주시기 바랍니다. 디자인과 실내 공간, 트렁크 용량 및 여유 공간에 관한 내용은 시승기 2부에서 다룬 바 있습니다. 장비와 가격에 관해서는, 이것이 프리미엄 브랜드 모델이라는 점을 기억하셔야 합니다. 즉 선택할 수 있는 옵션이 매우 다양하며, 저희 C-클래스는 안전 장비를 제외하고도 많은 옵션이 적용되어 있었고, 그 가격은 52,356유로에 달했습니다. 그러나 36,350유로부터 시작하는 C 220 CDI도 구매하실 수 있습니다.

장비

먼저 기본 장비 중 안전 장비부터 살펴보겠습니다. C-클래스는 옵션이 매우 다양하지만, 안전 측면에서는 기본 사양만으로도 가장 완벽한 편에 속합니다. 전면 및 측면 에어백, 전방 무릎 에어백, 안정성 제어 장치(ABS, ASR, BAS 포함), 능동형 전방 헤드레스트 등이 기본으로 포함되어 있습니다. 당연하게도 성인 보호 부문에서 유명한 EuroNCAP 별 다섯 개를 획득했고, 아동 보호 부문에서는 별 세 개를 받았습니다. 이는 이 급의 세단으로서 적절한 결과이며, 특히 측면 충돌 테스트에서 최고 점수를 받았다는 점도 주목할 만합니다.

안전 장비를 제외하더라도, 기본으로 자동 에어컨, 전동 유리창, 가변 보조 장치가 있는 파워 스티어링, 16인치 알루미늄 휠, 온보드 컴퓨터, MP3를 지원하는 MB 라디오와 5인치 디스플레이, 그리고 기본 블루투스 등이 장착되어 있습니다. 풀옵션 수준은 아니지만, C-클래스의 출발 가격(31,600유로)을 고려하면 다소 부족하게 느껴질 수도 있습니다. 다만 프리미엄 모델의 공통적인 특징은 다양한 옵션을 선택할 수 있다는 점인데, 이로 인해 최종 가격은 상당히 올라가지만 그만큼 거의 모든 세부 사항을 갖춘 C-클래스를 얻을 수 있습니다.

저희가 시승한 차량은 처음부터 Avantgarde 사양이 적용되어 있었습니다. 외관상으로는 별 로고가 통합된 프론트 그릴과, Elegance 사양보다 조금 더 스포티한 인상이 특징입니다. Avantgarde 라인의 1,909유로짜리 옵션에는 다기능 스티어링 휠과 계기판 디스플레이(차량의 모든 기능을 제어할 수 있어 매우 유용합니다)(상세 보기), 아티코 천/가죽 시트, 알루미늄 내장 몰딩, 다양한 크롬 장식, 그리고 조명 패키지(도어 손잡이부터 뒷좌석까지 C-클래스 곳곳에 조명을 더해 줍니다)가 포함되어 있습니다. 보다 클래식한 외관의 Elegance 사양에도 이와 유사한 장비가 추가됩니다.

추가 옵션으로는, 이런 모델이라면 거의 필수적인 도난 방지 패키지(440유로)가 있습니다. 여기에는 실내 경보 장치와, 누군가 차를 견인하려 할 때 작동하는 기울기 감지 경보가 포함됩니다. 또한 바이제논 헤드램프는 도로 위에서 매우 밝은 조명을 제공하며, 코너링 조명 기능도 함께 제공됩니다(1,393유로). 실용적인 장점으로는 후방 카메라(상세 보기)가 있는데, 이를 통해 주차 시 더 정확한 조작이 가능합니다(440유로). 여기에 주차 센서까지 더하면 더욱 효과적입니다. 그리고 주차 센서의 작동 방식을 빼놓을 수 없습니다. 센서는 중앙 콘솔 위와 뒷좌석 높이의 천장에 있는 LED 조명을 통해 거리를 표시하며(상세 보기), 이를 백미러에서도 볼 수 있습니다. 주차할 때 백미러에서 LED 불빛이 보이는 방식은 독특하다고 느꼈지만, 특히 내비게이션이 장착된 차량에서는 이 정보를 차량의 디스플레이에 통합하는 편이 더 간단하고 유용했을 것 같습니다.

저희 C-클래스에 장착되어 있던 또 다른 장비는 Comand APS, 즉 내비게이션 시스템, 하드디스크, 7인치 접이식 디스플레이, DVD 재생 기능(2,180유로)(상세 보기)이었으며, 음질도 매우 훌륭했습니다. 가격이 높게 느껴질 수 있지만, 이 오디오 및 내비게이션 시스템은 매우 완성도가 높고, 특히 접이식으로 작동하는 대형 디스플레이가 실용적입니다. 그래도 그렇게 큰 화면이 필요하지 않다면, 1,260유로부터 시작하는 Audio 50 APS(화살표 방식 내비게이션) 같은 보다 저렴한 내비게이션 시스템을 선택하실 수도 있습니다.

지금까지 저희 C-클래스에 적용되어 있던 일부 옵션과 장비를 살펴보았습니다. 다만 이 밖에도 방대한 목록의 옵션과 기타 장비가 있습니다. 3존 에어컨처럼 없어도 무방한 것도 있고, 서스펜션의 지상고를 높이는 옵션(52유로)이나, 예를 들어 택시 운전자를 위한 전용 사양처럼 특이한 것도 있습니다.

전반적인 평가

이 디젤 엔진과 자동 변속기를 갖춘 메르세데스-벤츠 C-클래스는 장거리 여행에 완벽한 조합입니다. 실내 안락함을 중시하고 탑승자를 매우 세심하게 배려하는 차량이며, 이 세그먼트에서 실내 편의성 면에서 필적할 만한 모델을 찾기 어렵습니다. 또한 연비를 줄이기 위한 노력도 매우 잘 이루어졌으며, 다른 프리미엄 세단과 비교했을 때 출력 대비 연비 면에서 우위에 있습니다. 이 차가 밋밋하고 스포티한 개성이 부족하다고 생각하시는 분들도 있겠지만, 사실 그런 성격의 차는 아니며 운전 중 강렬한 주행 감각을 기대하시기는 어렵습니다. 하지만 더 강한 개성을 원하신다면 그 요구에 확실하게 응답하는 차량입니다.


내부 마감과 공간 측면에서는, C-클래스가 두드러지는 점 중 하나가 마감 수준입니다. 같은 세그먼트의 일부 프리미엄 모델을 능가하는 훌륭한 내장 마감을 제공합니다. 아쉬운 점은 실내 공간, 특히 뒷좌석이 기대만큼 넓지 않다는 것입니다. 마지막으로 가격을 빼놓을 수 없습니다. 장비를 충분히 갖추려면 최종 가격이 상당히 올라가지만, 정말 필요한 옵션이 무엇인지 명확히 하고 지나치게 사치스럽지 않게 선택한다면 최종 가격을 어느 정도 낮출 수 있습니다. 다만 이것이 프리미엄 세단이라는 점을 염두에 두셔야 합니다(장점과 단점을 모두 감수해야 합니다).

가격 및 사양

이 가격은 2009년 12월 Mercedes에서 제공한 정보입니다. 다만 보다 정확한 정보를 원하시면 딜러에게 문의하시기를 권합니다.

가솔린 라인업:

• C-클래스 180 K BE(블루이피션시) 156 CV 31,600유로
• C-클래스 180 CGI BE 156 CV 35,360유로
• C-클래스 200 K 184 CV 36,100유로
• C-클래스 200 CGI BE 184 CV 38,460유로
• C-클래스 250 CGI BE 204 CV 41,700유로
• C-클래스 300 231 CV 42,550유로
• C-클래스 300 4Matic 321 CV 46,050유로
• C-클래스 350 272 CV 51,750유로
• C-클래스 350 CGI BE 292 CV 51,350유로
• C-클래스 350 4Matic 272 CV 53,000유로
• C-클래스 63 AMG 457 CV 76,450유로

디젤 라인업:

• C-클래스 200 CDI BE 136 CV 32,900유로
• C-클래스 220 CDI BE 170 CV 36,350유로 (시승 차량 가격 52,356유로)
• C-클래스 250 CDI BE 204 CV 38,800유로
• C-클래스 350 CDI BE 231 CV 47,800유로
• C-클래스 350 CDI BE 4Matic 231 CV 50,000유로

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사진 | David Taboada