Mercedes 시승회: MB GLE 쿠페 및 MB S 클래스 500 플러그인 하이브리드, 첫 주행 체험

Mercedes-Benz는 연말을 맞아 시승회를 열어 최신 신차와 출시 모델을 체험할 수 있도록 했습니다. 이번에도 장소는 라린이었고, 매우 추운 날씨였음에도 스타 브랜드의 최신 모델 여러 대가 준비되어 있었습니다. 저희는 매우 새롭고 눈에 띄는 모델인 Mercedes GLE 쿠페와 웅장한 Mercedes S 클래스 500 플러그인 하이브리드에 집중하기로 했습니다.

Mercedes-Benz 신제품

실제 주행에 앞서 스타 브랜드의 신제품들을 간단히 살펴보겠습니다. 더블 클러치 변속기 또는 새로운 Mercedes-AMG C 63 등 여러 신기술이 소개되었습니다. 순서대로 보면, 첫 번째 소식은 MB A 클래스의 부분 변경 모델입니다. 풀 LED 헤드램프와 재설계된 후미등을 갖춘 새로운 전면부가 적용되었고, 8인치 신규 디스플레이 등 실내 변화도 있습니다. 또한 기계적으로는 가변 댐퍼 서스펜션을 선택할 수 있습니다.

또 다른 중요한 신제품 은 Mercedes-AMG C 63 의 등장입니다. 버전에 따라 476마력 또는 510마력을 발휘합니다. 가장 먼저 달라진 점은 이름인데, 더 이상 AMG 마감이 적용된 모델이 아니라 전체가 AMG 모델입니다. 보닛 아래에는 4리터 트윈터보 V8 엔진이 들어 있으며, 버전에 따라 476마력 또는 510마력을 냅니다. 이번 신세대 모델은 이전 C 63 AMG에 비해 연비가 32% 개선되어 복합 주기 공인 연비가 100km당 8.2리터입니다.

올해는 Mercedes의 모델 명칭도 바뀌었습니다. 기존의 GLK와 ML이 사라지고, 완전히 새로워진 Mercedes GLC와 부분 변경된 Mercedes GLE가 등장했습니다. 새로 출시된 GLE 쿠페는 독특한 SUV 쿠페 세그먼트에서 경쟁하기 위해 나왔습니다. 이 세그먼트는 지금까지 BMW X6(그리고 판매가 중단된 쌍용 액티언) 정도만 존재했습니다.

마지막으로 Smart는 새로운 7단 DCT 더블 클러치 변속기를 도입했습니다. 이는 Smart fortwo 90마력, Smart forfour 71마력 또는 90마력 모델에서 선택할 수 있으며, ForTwo는 수동 변속기 버전 대비 980유로, ForFour는 1,175유로 가격이 인상되었습니다.

Mercedes-Benz GLE 쿠페 350d 4Matic(258마력) 운전기

저희가 시승한 차량은 누구에게나 강한 인상을 줍니다. 새로운 Mercedes SUV 쿠페는 견고한 디자인에 큰 차체, 그리고 21인치 대형 휠을 갖추고 있습니다(기본은 20인치 휠입니다). 운전석은 높아서 시야가 좋고(GLE와 동일), 디자인에도 불구하고 뒷좌석은 발과 머리 공간이 충분합니다(키 1.75미터까지 기준). 트렁크 적재 입구는 다소 높은 편이며, 용량은 650리터입니다.

출발하는 순간 가장 먼저 느껴지는 것은 V6 디젤 엔진의 부드러움입니다. 또한 1,600rpm에서 620Nm의 강력한 토크를 내기 때문에 성능도 뛰어납니다. 가속이 힘차고, 주행 모드를 선택할 수 있으며, 스포츠 모드에서는 도로에서 제대로 반응합니다. 다만 시승 구간이 길지 않았습니다. GLE의 강점은 여전히 방음입니다. 21인치 저편평비 타이어를 장착했음에도 노면과 관계없이 실내 승차감이 높은 수준으로 유지됩니다.

Mercedes-Benz S 클래스 500 플러그인 하이브리드 운전

또 다른 시승 모델은 Mercedes S 클래스 500 플러그인 하이브리드입니다. 즉, 충전이 가능한 하이브리드 S 클래스로, 전기 모드만으로 33km를 주행할 수 있습니다. 보닛 아래에는 333마력의 V6 가솔린 엔진과 109마력의 전기 모터가 결합되어 총 442마력을 냅니다. 여러 주행 모드를 지원하며, 특히 배터리 충전 모드는 도심에 진입하면서 전기 모드로 달리고 싶을 때 유용합니다. 일반 콘센트로 약 2시간 30분 만에 충전할 수 있습니다.

성능 면에서는 하이브리드 시스템의 토크가 눈에 띕니다. 총 650Nm로, 0에서 100km/h까지 단 5.2초 만에 가속합니다. 운전해 보면 고급 마감, 편의 사양, 그리고 매우 뛰어난 주행 승차감을 갖춘 진정한 S 클래스입니다(전기 모드에서는 소음이 전혀 없어 더욱 좋습니다). 특히 “햅틱” 가속 페달이 인상적이었습니다. 이 페달은 저속 주행 모드로 전환하거나 에너지를 회수해야 할 때 운전자에게 진동으로 발을 떼라고 알려줍니다.

2016년 추가 소식

독일 브랜드의 첫 소식으로는 새로운 Mercedes GLS(기존 GL)가 있습니다. 가장 기대를 모으는 소식은 Mercedes E 클래스의 신세대 모델입니다. 3월에 출시될 예정이며, 실내가 S 클래스에 가까워질 것으로 보입니다(첫 공개 이미지를 보면 디자인이 크게 변한 것으로 보입니다). 4월에는 S 클래스 카브리오(2015년 프랑크푸르트에서 이미 공개됨)가 출시되고, 여름에는 주력 모델인 Mercedes C 클래스 카브리오가 나옵니다.