Mercedes-AMG C43 4MATIC 실물 공개 – 2018 제네바 모터쇼 이전

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 March 2018     3 min.
Mercedes-AMG C43 4MATIC 실물 공개 – 2018 제네바 모터쇼 이전

곧 공개될 예정이지만, 그 전에 새로운 Mercedes-AMG C43 4MATIC의 사진을 먼저 살펴보겠습니다. 이 모델은 세단과 에스테이트 두 가지 버전으로 출시되며, 최고 출력은 390 CV입니다.

C-Class는 라인업이 계속 확장되고 있으며, 모든 취향을 만족시킬 수 있는 다양한 버전을 갖추고 있습니다. 제네바 모터쇼에서는 여러 Mercedes 모델이 공개될 예정이며, 그중에는 C-Class 라인업을 보완하기 위한 두 가지 버전도 포함되어 있습니다. 이 라인업은 구매자와 브랜드 모두에게 큰 호응을 얻어 왔습니다. Mercedes-AMG C43 4MATIC은 세단과 에스테이트 두 가지 버전으로 선보이며, 두 모델 모두 390 CV의 출력과 첨단 편의 사양을 갖추고 있습니다. 그중 특히 눈에 띄는 것은 서킷 주행을 가능하게 하는 AMG TRACK PACE 시스템입니다.

전면부에는 새롭게 디자인된 라디에이터 그릴과 강렬하고 단단한 라인을 살린 프론트 스포일러가 적용되었습니다. 두 개의 대형 에어 인테이크는 전면에서 유입되는 공기를 효과적으로 안내하며, 보다 스포티하고 강력한 인상을 줍니다. 후면부 역시 스포티한 디자인 처리가 적용되어, 차체에 역동성과 힘을 더해 줍니다. 이러한 외관 디자인은 강력함과 에너지를 전달하며, 제네바 모터쇼에서 공개될 이 모델의 매력을 한층 높여 줍니다.

실내에서도 몇 가지 새로운 요소를 찾아볼 수 있으며, 무엇보다 고급스럽고 매력적인 소재 마감이 돋보입니다. 가죽, DINAMICA 마이크로파이버, 알루미늄 소재가 조화를 이루어 신선함과 고급스러움을 동시에 전달합니다. AMG Performance 시트에는 에어 쿠션이 적용되어 탑승 시 편안함을 높여 주며, 3단계로 조절 가능한 에어컨 덕분에 모든 탑승자가 쾌적하게 이동할 수 있습니다.

차내 기술 측면에서는 12.5인치 디지털 스크린 형태의 계기판이 적용되어 있으며, 클래식, 스포츠, 슈퍼스포츠의 세 가지 디스플레이 모드를 제공합니다. 또한 이 시스템은 차량의 상태를 실시간으로 보여 주는 다양한 데이터를 제공하여 운전자가 차량을 보다 정밀하게 제어할 수 있도록 돕습니다. 중앙 스크린은 7인치이며, 원하는 경우 10.25인치의 더 큰 스크린으로 선택할 수도 있습니다.

엔진의 경우, Mercedes-AMG C43 4MATIC은 전작보다 23 CV 높은 390 CV의 출력을 발휘합니다. 3.0리터 V6 엔진이 탑재되어 있으며, 이 출력과 함께 최대 520 Nm의 토크를 생성합니다. 이러한 성능은 두 개의 터보차저가 최대 1.1바의 압력으로 작동하기 때문에 가능합니다. 엔진은 AMG Speedshift TCT9G 변속기와 연결되어 더욱 향상된 주행 성능을 제공하며, 스티어링 휠에 장착된 패들 시프트를 통해 수동 변속도 가능합니다.

이러한 성능을 바탕으로 세단 모델은 0에서 100 km/h까지 4.7초 만에 도달하며, 에스테이트 모델은 이보다 0.1초 더 걸립니다. 이 미세한 차이는 두 모델 모두 강력하고 매력적인 주행 경험을 제공한다는 점을 보여 줍니다. 최고 속도는 전자적으로 250 km/h로 제한되며, 운전자는 다섯 가지 주행 모드 중에서 선택할 수 있습니다: Comfort, Sport, Sport+, Individual, 그리고 젖은 노면이나 빙판길에 맞춰 동력 전달 및 서스펜션 특성을 조정하는 Slippery(미끄러운 노면) 모드입니다.

AMG TRACK PACE 시스템은 서킷에서 얻은 데이터를 기록하여, 차량이 트랙에서 주행될 때의 성능을 분석할 수 있도록 합니다. 이 차량은 올해 2분기 말쯤 판매점에 도착할 것으로 예상되며, 그때 스페인 시장을 위한 최종 가격이 공개될 예정입니다.


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