Mercedes-Benz 신기능; 새로운 명명 체계와 Mercedes-Maybach S600

Mercedes-Benz는 내년부터 차례로 시행될 일련의 신기능을 발표했습니다. 첫 번째는 현행 모델들의 명명 체계 재정비입니다.

두 번째 주요 신기능은 S-클래스 내에 최상위 모델을 추가하는 것으로, Maybach라는 명칭을 다시 사용합니다.

모델 명칭의 재편은 독일 제조사의 라인업을 새롭게 정비하고 명확히 하려는 의도에서 비롯되었습니다. 최근 이 브랜드의 차량 라인업이 지나치게 분산되어, 별 마크 브랜드의 잠재 고객들에게 혼란을 주고 있었습니다.

2015년부터 라인업은 소형 모델과 세단을 기준으로 나뉩니다. 즉, 지금까지 알파벳 한 글자로만 불리던 모델들은 기존 이름을 유지합니다. A, B, C, E, S 클래스부터는 각각 별도의 구분이 생깁니다. 따라서 네 개의 도어를 가진 쿠페 스타일 세단은 세그먼트를 나타내는 마지막 글자를 더해 “CL“로 명명됩니다. 현재 이 방식의 적용을 받는 모델은 두 개뿐이며, 당분간 명칭을 유지합니다. 바로 CLA와 CLS입니다.

오픈 톱 모델에서는 이미 차이가 나타나기 시작합니다. 현행 SLK는 SLC로 명칭이 바뀌며, 최상위 SL 모델은 현재의 명칭을 유지합니다. E 카브리오와 같은 다른 모델들은 특정 모델 내의 한 버전에 해당하므로 명칭이 변경되지 않습니다.

SUV/사륜구동 모델은 가장 많은 변화를 겪습니다. GLK는 GLC로 명칭이 바뀌며(C-클래스와 맞추기 위함), 이미 잘 알려진 ML은 GLE로 불리게 되고(E-클래스에 맞춰), 대형 GL은 이제부터 GLS가 됩니다. G-클래스는 이름이 바뀌지 않습니다.

파워트레인과 기술 버전의 명칭도 변경됩니다. 이제부터는 모델에 탑재된 엔진 종류를 알려주는 소문자 한 글자가 붙습니다. 지금까지 “Natural Gas Drive”로 불리던 천연가스 모델은 “c”를 달게 됩니다. Bluetec 또는 CDI 디젤 모델은 “d”를, 디젤 또는 가솔린 하이브리드 모델은 기존 명칭을 “h”로 대체합니다. 전기 모델은 “e”를 달게 됩니다. 연료전지 버전은 “f”로 구분되며, 4MATIC 사륜구동 버전은 현재의 명칭을 유지합니다.

독일 제조사의 또 다른 주요 신기능은 “Maybach”의 재도입입니다. 이번에는 S-클래스 내의 한 버전으로 돌아옵니다. 그 상품명은 Mercedes-Maybach S600이 될 것이며, 별 마크 브랜드의 최상위 모델이 됩니다. “Maybach” 명칭을 다른 모델로 확장할 계획은 없습니다. Mercedes가 다른 차량들과 거리를 두기로 결정했기 때문입니다.

기계적으로, Mercedes-Maybach S600은 530CV를 내는 6.0 V12 트윈터보 엔진을 장착할 것입니다. 다만 Mercedes가 이 모델에 추가 출력을 더할 가능성도 있으며, 이를 통해 한층 돋보이는 차별성을 부여할 수 있습니다. 실내의 뒷좌석 부분은 기존 S-클래스와 가장 큰 차이를 보이는 부분으로, 더 풍부한 디테일의 인테리어, 최상급 마감재, 그리고 초고급 차량에 어울리는 장식이 적용됩니다. 실제로 이 모델로 Mercedes가 노리는 것은 Bentley Continental GT Flying Spur나 Rolls-Royce Spur와 같은 모델들과 경쟁하는 것입니다.

분명히 이는 독일 브랜드의 가장 럭셔리한 면모를 되살리려는 본격적인 시도이며, 이 면모는 짧았던 부활기 Maybach 시절 심각한 문제를 겪었습니다.

출처: Mercedes-Benz