Neuheiten bei Mercedes-Benz; neue Bezeichnungen und ein Mercedes-Maybach S600

Mercedes-Benz hat eine Reihe von Neuheiten angekündigt, die ab dem kommenden Jahr umgesetzt werden. Die erste ist die Neuordnung der Bezeichnungen der aktuellen Modelle.

Die zweite große Neuheit betrifft die Einführung einer Spitzenversion innerhalb der S-Klasse, die die Bezeichnung Maybach wiederaufnimmt.

Die Umstrukturierung der Modellbezeichnungen ist von dem Bestreben nach Erneuerung und Klarheit im Angebot des deutschen Herstellers motiviert, dessen Fahrzeugpalette in letzter Zeit zu stark gewachsen ist und bei potenziellen Kunden der Marke mit dem Stern für Verwirrung gesorgt hat.

Ab 2015 wird das Angebot ausgehend von den Kompaktwagen und Limousinen neu gegliedert: Modelle, die bisher nur mit einem Buchstaben bezeichnet wurden, behalten ihren Namen. Ausgehend von der A-, B-, C-, E- und S-Klasse werden verschiedene Untergruppen geschaffen. So werden viertürige Limousinen mit Coupé-Optik künftig als „CL“ bezeichnet, wobei ein abschließender Buchstabe das Segment angibt. Derzeit behalten nur zwei Modelle vorerst ihren Namen: der CLA und der CLS.

Bei den Cabrios zeigen sich bereits Unterschiede: Der aktuelle SLK wird in SLC umbenannt, während die Spitzenversion SL ihre bisherige Bezeichnung beibehält. Andere Modelle wie das E-Cabrio ändern ihre Bezeichnung nicht, da es sich um eine Version innerhalb eines bestimmten Modells handelt.

Die Geländewagen bzw. SUV erfahren die meisten Änderungen. So wird der GLK in GLC umbenannt (um ihn an die C-Klasse anzupassen), der bereits legendäre ML heißt künftig GLE (in Anlehnung an die E-Klasse), während der große GL ab sofort GLS heißt. Die G-Klasse behält ihren Namen.

Auch die Motorisierungen und technischen Versionen erhalten neue Bezeichnungen. Künftig gibt ein einzelner Kleinbuchstabe Auskunft über die Art des Motors eines Modells. Modelle mit Erdgasantrieb, bisher „Natural Gas Drive“ genannt, erhalten ein „c“. Diesel-Modelle, ob Bluetec oder CDI, tragen künftig ein „d“. Hybridmodelle, ob Diesel oder Benziner, ersetzen ihre bisherigen Bezeichnungen durch ein „h“, während Elektromodelle ein „e“ führen. Versionen mit Brennstoffzelle werden durch ein „f“ gekennzeichnet, während die Allradversionen 4MATIC ihre aktuelle Bezeichnung behalten.

Die andere große Neuheit des deutschen Herstellers ist die Wiederaufnahme von „Maybach“, diesmal als Version innerhalb der S-Klasse. Ihre Modellbezeichnung lautet Mercedes-Maybach S600, und sie wird zur Spitzenversion der Marke mit dem Stern. Es ist nicht vorgesehen, die Bezeichnung „Maybach“ auf weitere Modelle auszuweiten, da Mercedes sich bewusst von den übrigen Fahrzeugen abgrenzen möchte.

Technisch wird der Mercedes-Maybach S600 einen 6,0-Liter-V12-Biturbo-Motor mit 530 CV haben, wobei es möglich ist, dass Mercedes dem Modell noch etwas mehr Leistung verleiht, um ihm einen zusätzlichen Hauch von Exklusivität zu verleihen. Der hintere Innenraum unterscheidet sich am deutlichsten von der herkömmlichen S-Klasse, mit einem detailreicheren Interieur, erstklassigen Materialien und einer Ausstattung, wie sie für Fahrzeuge der Ultra-Luxusklasse typisch ist. Tatsächlich verfolgt Mercedes mit diesem Modell die Absicht, mit Fahrzeugen wie dem Bentley Continental GT Flying Spur oder dem Rolls-Royce Spur zu konkurrieren.

Quelle: Mercedes-Benz