Nissan는 이미 업데이트된 Interstar를 출시하여 스페인 대리점에서 판매하고 있습니다

거의 1년 전 Renault는 이 프랑스 브랜드의 성공적인 상용 밴 신형 Master를 선보였습니다. 이 차량은 Nissan와 제휴 관계를 맺고 있는 다른 상용차인 일본 브랜드의 Interstar의 기반이기도 합니다. 이 모델은 같은 기반을 바탕으로 업데이트되어 지금부터 Nissan의 상용차 라인업에 합류합니다.

짐작하시겠지만, 여러 브랜드가 상용차 모델을 공유하는 많은 경우와 마찬가지로 Nissan Interstar는 Renault Master와 거의 유사하며, 가장 큰 차이점은 전면부에 있습니다. Nissan Interstar의 프론트 그릴은 약간 더 좁아 브랜드 로고 위에 모델명을 넣을 수 있게 되었고, 그릴의 루버는 수평 배열로 바뀌었습니다.

실내에서 유일한 변화는 다른 디자인의 스티어링 휠 중앙부로, 당연히 Nissan 로고가 포함되어 있습니다. 이는 운전석에서부터 가능한 한 가장 큰 수납 공간을 제공하도록 설계되었음을 의미하며, 여러 수납 공간 덕분에 버전에 따라 최대 135리터까지 확보할 수 있습니다. 또한 기술 장비도 강화되어, 10인치 터치스크린이 탑재된 openR Link 인포테인먼트 시스템이 기본으로 제공됩니다.

신형 Nissan Interstar가 전작에 비해 두드러지는 또 다른 부분은 적재 공간입니다. 선택한 축간거리에 따라 최대 3,855mm에 이르는 적재 면적을 갖추며, Interstar는 공장에서 직접 여러 실루엣과 개조 형태로 제공되어 L2H2 버전에서 10.8m³부터 L3H3 버전의 최대 14.8m³까지 적재 용량을 확보합니다. 또한 최대 견인 능력은 2,500kg입니다.

기계적으로 신형 Nissan Interstar는 다른 Nissan 모델에도 사용되는 신형 디젤 엔진 M920으로 제공되며, 출력은 105, 130, 150, 170 CV입니다. 이전 세대 디젤 엔진 대비 연비가 1.5 l/100 km 감소했다고 인증되었으며, 평균 연비 7.4 l/100 km도 결코 무시할 수 없는 수준입니다. 변속기는 6단 수동 또는 9단 자동 중에서 선택할 수 있습니다.

가장 친환경적인 선택은 완전 전기 버전인 Interstar-e로, 출력은 96 또는 105 kW 중에서 선택할 수 있으며, 두 경우 모두 300 Nm의 토크를 발휘합니다. 40 kWh 배터리(주행 가능 거리 180km)와 더 강력한 87 kWh 배터리(예상 주행 가능 거리 400km) 중에서 선택할 수 있습니다. 충전과 관련하여, 87 kWh 배터리를 기준으로 DC 최대 충전 속도 130 kW에서 30분이면 예상 주행 가능 거리 252km를 확보할 수 있습니다.

신형 Nissan Interstar는 이제 스페인 대리점에서 Acenta 트림 기준 31,230유로부터 시작하는 가격으로 구매하실 수 있습니다.