Opel의 구조조정은 앞으로 훨씬 더 깊이 진행될 것입니다

업데이트: 오해의 소지가 있을 수 있고 추측을 피하기 위해, Opel의 재무 상황을 다룬 기사의 제목을 변경했습니다.

한때 다양한 모델 라인업과 기대를 모으는 신차 출시 계획을 가진 브랜드가 손실 상황을 뒤집지 못한다는 것은 믿기 어렵습니다. 안타깝게도 Opel의 문제들은 다시 처음부터 반복되고 있을 뿐입니다. 몇 시간 전 Strackle의 움직임이 Opel 내부에 위험한 도미노 효과를 불러올 것이라는 얘기가 나오고 있습니다.

6월 Opel 이사회가 승인한 중기 사업 계획은 General Motors 자회사가 누적한 손실을 감당하기에는 충분하지 않을 것으로 보입니다.

GM이 더 이상 감당할 수 없는 일 중 하나는, 수년간 그래왔던 것처럼 앞으로의 반기마다 Opel의 손실을 메워주는 것입니다. 한편, 이 미국 브랜드는 미국 정부의 구제금융 덕분에 파산 직전에서 가까스로 되살아났습니다. 그리고 바로 오바마 정부가 Opel를 위해 손가락 하나 움직이지 않기를 바라는 이해관계자 중 하나입니다.

유감스럽게도, 구조조정 전략의 일부는 PSA 그룹과의 제휴를 포함하고 있었는데, 이는 분명 잘못된 선택이었습니다. 프랑스 그룹 역시 존폐의 기로에 선 제조사 중 하나이기 때문입니다. Opel에 적용될 훨씬 더 엄격한 새로운 규칙이 무엇인지 주목해야 할 것이며, 곧 공개될 것이라고 생각합니다.

다만, 현재 Opel가 광범위한 라인업을 갖추고 있으며, 완전히 새롭게 단장되어 시장에서 매우 좋은 반응을 얻고 있는 모델들을 보유하고 있다는 점도 잊어서는 안 됩니다. 따라서 낙관할 여지는 있습니다.

출처: Automotive News