Peugeot 408, 새로운 다이내믹 디자인의 크로스오버가 베일을 벗다

중국 시장에 새로운 Peugeot 408이 출시된 지 불과 2주 만에, 그리고 오늘 주인공의 첫 티저 이미지가 공개된 이후, 드디어 사자 로고를 단 이 브랜드의 새로운 크로스오버를 전체 모습 그대로 만나볼 날이 왔습니다.

이 브랜드에서 지금까지 한 번도 볼 수 없었던 완전히 새로운 이미지를 가진 새로운 Peugeot 408은 EMP2 플랫폼 위에 놓인 역동적인 패스트백 실루엣을 자랑합니다. 이는 동급 소형 모델인 Peugeot 308과 같은 플랫폼이며, 전장은 4,687mm(308보다 434mm 길고), 전폭은 1,859mm(308보다 55mm 넓습니다)입니다.

라인업에 새롭게 합류한 모델

디자인부터 살펴보면, 이 새로운 408의 전면부는 차체와 같은 색상의 대형 그릴을 갖추고 있으며, 그 위에는 새로운 Peugeot 로고가 자리합니다. 각 헤드램프 아래에는 수직으로 배치된 고유의 발톱 형태 주간주행등이 있고, Matrix LED 기술을 적용했습니다. 범퍼 하단에는 보호용 플라스틱 가드가 장착되어 있습니다.

측면에서 보면, 뚜렷하게 돌출된 휠 아치와 여러 개의 스타일링 라인이 어우러진 날렵한 실루엣이 인상적이며, 휠 아치와 사이드 스커트를 플라스틱 소재 컬러로 마감해 차체의 시각적 높이를 한층 높여 줌으로써 크로스오버 스타일의 이미지를 강조합니다. 기하학적 패턴의 새로운 20인치 휠이 적용되며, 더 작은 사이즈의 휠도 선택할 수 있습니다.

후면에는 플라스틱 컬러의 견고한 리어 범퍼와, 루프 끝단에 독특한 형태의 스포일러가 자리합니다. 경사가 가파른 리어 윈도우와 블랙 몰딩으로 연결된 두 개의 LED 리어 램프는 차체의 너비감을 강조합니다.

품질, 실내 공간, 그리고 기술

차 안으로 들어서면 품질감 있고 매우 넉넉한 실내가 펼쳐집니다. 특히 뒷좌석은 레그룸이 188mm에 달해 넓습니다. 또한 트렁크 용량은 536리터이며, 뒷좌석을 접으면 1,611리터까지 늘릴 수 있습니다.

운전석에서는 새로운 Peugeot 408에 탑재된 최신 세대의 Peugeot i-Cockpit을 만날 수 있습니다. 소형 사이즈의 스티어링 휠, 완전 디지털 계기판, 그리고 10인치 인포테인먼트 터치스크린이 특징입니다.

앞서 언급했듯이, 이 신형 모델의 기술 사양은 매우 진보적입니다. 여섯 개의 카메라와 아홉 개의 레이더를 탑재해 Stop and Go 기능이 포함된 적응형 크루즈 컨트롤, 상향등 범위에 들어오기 전에 동물, 보행자, 자전거 이용자를 알려 주는 Night Vision 시스템, 장거리 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고 등 운전자 보조 시스템을 제공합니다. 후진 시 잠재적 위험을 경고하는 기능도 포함되어 있습니다.

새로운 Peugeot 408의 파워트레인

파워트레인 라인업을 보면, 새로운 408에는 디젤 엔진이 없습니다. 대신 130마력의 일반 가솔린 PureTech 엔진과 두 가지 플러그인 하이브리드 파워트레인이 제공되며, 모두 8단 자동변속기와 짝을 이룹니다.

두 하이브리드 모델은 12.4kWh 리튬이온 배터리와 102kW의 출력을 갖추고 있습니다. 출력이 낮은 버전은 150마력 가솔린 엔진과 결합해 총 180마력을 발휘하며, 출력이 높은 버전은 180마력 PureTech 가솔린 엔진과 결합해 총 225마력을 냅니다.

이 프랑스 브랜드는 모델 발표 자료에서, 향후 몇 달 내에 e-408이라는 이름의 100% 전기차 버전도 출시될 것임을 확인했습니다.

출시 시기

현재 Peugeot는 새로운 408의 첫 생산분이 2023년 초부터 시장에 도착하기 시작할 것이라고 밝혔습니다. 생산은 먼저 유럽 시장을 위해 프랑스 물루즈(Mulhouse) 공장에서 이루어지며, 이후 얼마 지나지 않아 아시아 시장을 위해 중국 청두(Chengdu) 공장에서도 이루어질 예정입니다.

이 차량의 제원

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