Peugeot Traveller 내연기관 모델이 스페인에서 판매를 시작합니다

Stellantis 그룹은 다양한 브랜드의 미니밴 및 밴 라인업에 전기 파워트레인을 대대적으로 도입하는 과감한 전략을 펼쳤으나, 전기차 전반의 낮은 판매량으로 인해 기대만큼의 성과를 내지 못했고, 이 세그먼트에도 같은 영향이 미쳐 여러 브랜드가 방향을 바꿔 내연기관 엔진을 다시 제공하기 시작했습니다. 그 대표적인 예가 인기 모델 Citroën Berlingo로, 전기 버전의 판매가 매우 부진한 후 내연기관 엔진을 장착하게 되었습니다.

Peugeot도 같은 길을 걷고 있으며, Rifter는 디젤과 가솔린 엔진 모두로 구매할 수 있습니다. 또한 사자 엔블럼 브랜드의 완전 전기 미니밴 e-Traveller도 지난해 11월 공개되었고, 올해 2024년 초 출시되었습니다. 몇 달이 지난 지금, 이를 원하는 고객은 내연기관 엔진을 탑재한 Peugeot Traveller도 구매할 수 있게 되었으며, 이 엔진 역시 스페인 시장에 출시되었습니다.

디젤 엔진의 다양한 라인업은 없지만 그래도 다행인 점은, 모든 것이 180 CV의 BlueHDi 엔진에 맡겨져 있으며, 이 엔진은 8단 자동변속기 EAT와 결합되어 모든 동력이 앞바퀴로 전달된다는 것입니다. 이 엔진은 연비가 우수한 것이 특징으로, 복합 연비는 7,2 l/100 km, 복합 CO2 배출량은 189 g/km입니다.

이 모델은 M1 승용차 인증으로 판매되며, 전장 4.981 mm의 Standard 길이 또는 5.331 mm의 Long 길이로 선택할 수 있습니다. 두 가지 모두 3-3-3 구성의 최대 9인승 또는 2-3-3 구성의 8인승으로 제공됩니다. 또한 전기 버전이 Business 트림으로만 제공되는 것과 달리, 내연기관 버전은 Business VIP 트림도 선택할 수 있습니다. 첫 번째 트림인 Business에는 다음과 같은 주요 편의사양이 포함됩니다:

• 전방 안개등
• 타이어 공기압 센서
• 자동 전조등 및 우적 감지 센서
• 크루즈 컨트롤 및 속도 제한 장치
• 후방 주차 센서
• 수동 개폐식 양쪽 슬라이딩 도어
• 전동 사이드미러
• Electric 패키지
• Look 패키지
• 17인치 휠
• 후면 틴티드 유리

한편, Business VIP라고 불리는 두 번째 트림에는 위의 사양에 더해 다음과 같은 사양이 추가됩니다:

• 180º 후방 카메라
• 10인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
• 10인치 디지털 계기판
• 주차 보조 시스템
• 사각지대 모니터링 시스템
• 전자식 주차 브레이크
• 전자 조광 룸미러
• 키리스 엔트리 및 시동
• 다이아몬드 디자인의 17인치 휠

새로운 Peugeot Traveller는 이미 스페인 시장에서 39.029 유로부터 시작하는 가격으로 출시되었습니다.