Pirelli 가 F1 에서의 시즌을 요약하는 수치를 공개했다

F1 시즌이 끝나고 우리는 시즌에 관한 많은 수치와 통계 연구에 접근할 수 있게 되었다. 그중 하나가 Pirelli 가 공개한 F1 챔피언십에서의 수치인데, 여기에서 흥미로운 데이터와 꽤 독특한 데이터 모두를 확인할 수 있다. 이탈리아 업체는 연구에 유머를 더해 motorhome 에서 제공한 티라미수의 킬로그램 수까지 계산해 두었기 때문이다.

보다 진지한 데이터를 보면, 팀들이 시즌 동안 23,500개의 타이어 를 사용했다는 것을 알 수 있다. Kimi Raikkonen 은 이 타이어로 시속 346km 의 최고 속도를 기록한 드라이버였다. 타이어 컴파운드는 또한 완전히 다른 온도 조건에도 적응해야 했는데, 미국에서 아스팔트 온도가 11º 였던 것부터 Pirelli 기술자들이 브라질에서 측정한 55º 까지였다.

Pirelli 는 2013년 말까지 챔피언십과 계약 되어 있으며, 계속 참여 여부 문제가 가능한 한 빨리 해결되기를 원한다. 내년을 위해 이 브랜드는 시즌 초처럼 더 많이 마모되는 타이어를 약속했다. Pirelli 책임자들은 시즌 말에 팀들이 이미 타이어를 파악했고, 이것이 피트 스톱 횟수와 레이스의 변동성을 줄였다고 보기 때문이다.

아래에 몇 가지 데이터 를 살펴볼 수 있도록 정리해 둔다.

타이어

• 공급량: 31,800 (건식 22,500 / 우천 9,300)
• 총 사용량: 23,500 (건식 21,400 / 우천 2,100)
• 재활용: 38,400 (전체) (31,800 + 테스트 6,600)
• 평균 수명: 건식 180km / 우천 140km

서킷과 레이스

• 타이어에 가장 오래 에너지가 요구된 구간: 인도, 10-11번 코너
• 최고 속도: Raikkonen, 346km/h (이탈리아)
• 최고 평균 속도: Hamilton, 248.2km/h (이탈리아)

컴파운드별 최다 랩

• 하드: Kobayashi (798)
• 미디엄: Senna (869)
• 소프트: Ricciardo (1,012)
• 슈퍼소프트: Raikkonen (237)
• 인터미디엇: Alonso (145)
• 우천: Kobayashi (104)

‘피트 스톱’

• 2012년 총계: 957
• 그랑프리당 평균: 47.9
• 드라이버당 평균: 1.9
• 한 그랑프리 최다: 76 (말레이시아)
• 한 그랑프리 최소: 24 (미국)
• 최단 시간: 2.31 (Button)

추월

• 2012년 총계: 1,139
• 건식 최다: 90 (중국)
• 우천 최다: 143 (브라질)
• 최소: 12 (모나코)

기타 주요 데이터

• 가장 차가운 아스팔트: 미국, 11º
• 가장 뜨거운 아스팔트: 브라질, 55º
• Pirelli 직원: 52명 (10개 국적)
• Pirelli 트윗: 5,400
• 제공된 식사: 24,132
• 제공된 커피: 28,350
• 티라미수: 205kg

출처 | As