Panamera Porsche 세단 쿠페 스포츠카 산업
Porsche Pajun은 새로운 스포츠카와 함께 현실이 될 것이다
Porsche의 계획에는 Panamera의 막내 동생인 Pajun이 다시 포함되며, 아직 공개되지 않은 또 다른 스포츠카와 함께 출시될 것이라고 한다.

한때 전형적인 만우절 농담으로 여겨졌던 이야기가 2015년 또는 2016년에 현실이 될 예정이다. Porsche 의 엔지니어들의 특권적인 머릿속에서 다시 전면에 떠오른 신모델은 다름 아닌 Porsche Pajun이며, 우리가 작년에 독점으로 소개했던 그 세단이다. 게다가 그와 함께 다산하는 Porsche 가족에 속하는 스포츠카 한 대가 더 등장할 것이라고 한다.
현재로서는 Pajun이 Macan 이후 2년 안에 시장에 출시될 예정이다. 미래에 우리가 살 수 있는 Porsche의 꿈에 대해 지나친 기대를 하지 않으려면, Panamera의 막내 동생이 불러일으킬 기대가 제조 비용과 비례하여, 입문 모델과 같은 존재가 되는 것이 이상적이겠지만, 나는 Porsche가 이에 그다지 관심이 없을 것이라고 생각한다.
새로운 스포츠카에 대해서는, 918 Hybrid 출시 이후 Porsche 550 스타일의 2인승 모델도 나쁘지 않을 것이라는 이야기가 나오고 있다. 참고로 이 모델은 이미 취소되었지만, 재설계된 Boxster나 하드톱 Cayman은 아닐 것이다. 또 하나 언급할 가능성은, Porsche가 말하는 새 스포츠카가 카탈로그에서 918 Hybrid 보다 앞자리에 놓일 수 있다는 것이다. 이는 하이브리드 기술의 추가 비용을 지불하는 데 전혀 관심이 없는 사람들을 위해 100% 가솔린 버전으로 나올 수 있다는 의미다. 요컨대, 완벽한 Porsche V8(V8이라면 918 Hybrid의 전초전이 될 것이다)을 원하는 사람들을 위한 모델이 될 것이다.
어쨌든 Stuttgart의 이 브랜드는 베팅을 키워, 앞으로 몇 년 안에 Pajun과 가상의 새 스포츠카를 포함해 8~9개 모델까지 늘릴 계획이다. 계획된 차량의 수를 보면, Porsche의 우선순위는 가격 면에서 일반인이 조금 더 접근하기 쉬운 새로운 모델로 새로운 고객을 끌어들이는 것일 것이라고 생각한다. 크라이시스가 예상치 못한 360도 반전을 가져오지 않는 한, 현재 연간 약 12만 대가 조금 안 되는 판매량에서 출발해 5~6년 안에 20만 대를 어떻게 팔 수 있을지 모르겠다.
출처 | Automotive News
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