PSA 그룹은 2019년부터 2021년 사이에 플러그인 하이브리드 차량 7종과 전기차 4종을 출시할 예정입니다.

지난 수요일 Innovation Day 행사에서, 최근 이름을 바꾼 PSA 그룹은 향후 하이브리드 및 전기 모델과 관련된 판매 전략을 발표했습니다. 이 모델들은 DS, Peugeot, 시트로엥 등 세 개 브랜드에서 선보일 예정입니다. 이를 위해 두 가지 플랫폼을 사용할 것입니다.

두 플랫폼 덕분에 PSA 그룹은 2019년부터 2021년 사이에 완전 전기차 4종과 가솔린 내연기관을 탑재한 하이브리드 차량 7종을 출시할 수 있게 되었습니다. 이 프랑스 다국적 기업은 과감한 도전에 나섰습니다. 두 해 만에 하이브리드와 전기차 11종을 출시하는 것은 결코 쉬운 일이 아니기 때문입니다.

두 해 만에 이런 유형의 차량 11종을 출시하는 것은 이 제조사에게 큰 도전입니다“Common Modular Platform”의 약자인 CMP 플랫폼은 Dongfeng Motors와 공동으로 개발되었으며, 이를 기반으로 도심형 모델, 세단, 컴팩트 SUV 세그먼트 차량이 만들어집니다. 전기 버전인 e-CMP 역시 두 회사가 공동으로 개발하여 전기로 구동되는 모델을 최적화했습니다.

PSA는 이 플랫폼으로 다목적 전기차를 개발할 수 있으며, 최대 450 km의 주행 거리와 만족스러운 실내 공간을 갖출 수 있다고 밝혔습니다. 또한 급속 충전을 통해 차량이 전원에 연결되어 있는 1분마다 12 km의 주행 거리를 확보할 수 있다고 합니다.

한편 EMP2 플랫폼도 있습니다. “Efficient Modular Platform”의 약자인 이 플랫폼은 2013년에 등장했으며, 판매에서 큰 성공을 거둔 Peugeot 308과 Citroën C4 Picasso 같은 차량이 이를 기반으로 설계되었습니다. 이 플랫폼을 설계할 때부터 하이브리드 추진 차량을 만들 수 있도록 높은 모듈성을 확보해야 한다는 점이 고려되었습니다.

PSA는 이 플랫폼을 기반으로 4×4 사륜구동 하이브리드 SUV 모델과, 전기 모드만으로 약 60 km를 주행할 수 있으며 도심 주행에서 내연기관 차량 대비 연비를 약 40 % 줄이는 차량을 개발할 것이라고 밝혔습니다. 또한 이러한 성능을 확보하면서도 실내와 트렁크 공간을 크게 줄이지 않을 것이라고 합니다. 더불어 이 플러그인 하이브리드 모델들은 “일반” 충전 시 4시간 만에 완충되고, 급속 충전 시 2시간 미만에 충전되는 기능을 갖춥니다.

발표에서 PSA의 연구개발 이사 Gilles Le Borgne은 “PSA 그룹은 이렇게 고객 모두의 이동 필요를 충족하기 위해 다양한 기술 라인업을 제공할 것입니다”라고 말했습니다.

출처 | PSA 그룹