Renault는 발렌시아 공장에서 차량 800만 대 생산을 기념하고 있습니다
르노 로고의 회사는 1972년 가동을 시작한 이후 무려 800만 대의 차량을 생산하며 축하의 시간을 갖고 있습니다
발렌시아 공장이 “Factoria de Montaje 2”라는 이름으로 문을 연 지 50여 년이 지났고, 그동안 생산라인을 거쳐 간 모델은 총 19종에 이릅니다. Renault와 발야돌리드 공장은 800만 번째 차량인 Renault Captur E-Tech engineered를 생산하며 축하의 시간을 갖고 있습니다.
1972년 Renault 공장 생산라인에서 나온 첫 번째 차량은 전설적인 Renault R8였으며, 이후 R-5, R-7, R-12, R-18, R-9, R-4, R-11, R-19, Clio, Twingo, Modus, Twizy, 그리고 마지막으로 Captur가 그 뒤를 이었습니다. Captur는 2013년 생산을 시작한 이후 이 공장에서 이미 200만 대 이상이 생산되었습니다.

기념 모델
이번 행사의 주인공인 800만 번째 Captur E-Tech는 플러그인 하이브리드 버전으로, 105kW(145CV)의 출력을 내는 엔진을 장착했으며 100% 전기 모드에서 최대 50킬로미터의 주행 거리를 제공합니다. 디자인 측면에서 Captur는 블루 레이(azul rayo) 투톤 컬러에 검은색 루프가 적용되었고, 앞범퍼 몰딩, 사이드 스커트, 후면 머플러에는 warm titanium 컬러의 디테일이 더해졌습니다.
발렌시아 공장장 José Manuel Fuentes는 Captur가 생산라인을 떠나는 순간 Renault Group의 Chief Strategy Officer이자 스페인 및 포르투갈 Renault 법인장인 Josep María Recasens, Renault 그룹의 EVP 겸 Group Industry and Quality 책임자인 Thierry Charvet, 그리고 Polo Industrial Vehículo Iberia 책임자 José Martín Vega와 함께했으며, 공장에서 근무하는 200여 명의 직원들도 자리를 빛냈습니다. 이 콤팩트 SUV는 70여 개 이상의 목적지로 수출되었고, 공장 역사상 가장 많이 생산된 모델이 되었습니다.
이 차량의 제원
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감